近日,有市民询问武汉二七长江大桥上拉网是否是为了提前防冻雨。对此,武汉市城市道路桥隧事务中心回应称,这些防护网实际上是为了一项应急修复工程的安全推进而设置的临时性保护措施,旨在最大程度降低对市民出行的影响,确保桥梁结构与通行车辆的安全。
2025年8月,二七长江大桥发生一起车辆自燃事件,导致一根斜拉索局部受损。尽管不影响总体结构安全,但为了彻底消除隐患并确保桥梁长期健康服役,必须对受损部位进行专业修复。此次斜拉索火损修复施工是对该突发事件的必要响应,也是保障城市重要交通动脉长治久安的预防性举措。
修复工作主要在夜间车流低峰期进行,施工方在施工区域上方架设了多层柔性安全防护网,以确保桥下车辆通行安全,防止任何微小坠物风险。这套系统如同在作业面与桥面行车道之间构筑了一道可靠的“缓冲屏障”,是行业内在繁忙交通线上进行高空作业时的标准安全配置。
武汉市城市道路桥隧事务中心相关负责人表示,工程全部作业均严格安排在每日23:00至次日凌晨6:00进行,以最大限度减少对日间交通的影响。整个修复工程计划周密,柔性安全防护网将随主体修复工程在1月底同步拆除,届时桥面将完全恢复原貌。
相关负责人还表示,此次临时性防护措施可能会给市民出行带来细微不便,希望市民能够理解。相关部门将科学组织、全力推进,力争早日优质完成修复任务,守护好每一位市民的平安出行路。
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