当地时间1月5日,芬兰初创企业Donut Lab宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池,并计划于6日在2026年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上公开亮相。这款电池在能量密度、充电速度、循环寿命和极端环境适应性等方面均超越了传统锂离子电池。
该全固态电池的能量密度达到400Wh/kg,而当前市面上顶级锂离子电池的能量密度仅为250-300Wh/kg,提升幅度超过33%。这一突破意味着在相同体积下,电池续航能力可以翻倍,或者在相同续航需求下,电池重量可减少25%-30%,从而降低整车能耗与底盘负载。
全固态电池支持5分钟满电,接近燃油车“3-5分钟加油”的体验,彻底解决了电动汽车的补能焦虑。相比之下,当前主流快充锂电需要30-40分钟才能充至80%,完全充满则需1小时以上,即使是行业内的超充锂电也难以突破10分钟满电的门槛。
此外,全固态电池的循环充放电次数高达10万次,远超传统锂离子电池的5000次上限。按电动汽车年均充电100次计算,该电池寿命可轻松超过10年,即使用于高频次运营的车辆也能满足30年以上的使用需求。这不仅降低了用户的电池更换成本,还提升了电池梯次利用的价值,退役后仍可用于储能电站等场景。
全固态电池在-30℃至100℃的极端温度区间内,容量保持率仍超过99%,且充电效率不受温度影响。这一特性对高纬度寒冷地区和高温地区的电动汽车普及至关重要,无需额外加装电池加热或冷却系统,既降低了整车成本,又减少了能耗损耗。
在安全性方面,即便电池发生损坏,也不会起火燃烧。Donut Lab表示,生产该全固态电池所需的具体材料并未明确说明,但强调其100%环保,采用随处可得的材料制成,因此不会受地缘政治因素的制约。该公司还宣称,这款全固态电池的生产成本低于同规格锂离子电池,这意味着一经推出就能大规模商用。
Donut Lab 宣布其全球首款可商业化、具备量产条件的全固态电池正式问世。这款电池有望彻底改变电动汽车行业,从乘用车到摩托车,再到重型卡车与工程机械设备
2026-01-06 08:50:00全球首款可量产全固态电池面世在2026年的拉斯维加斯消费电子展(CES)上,芬兰初创公司Donut Lab展示了一款号称“全球首款可量产全固态电池”的产品
2026-01-06 11:57:28全球首款全固态电池在芬兰量产