12月23日,中国自主设计并建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮在辽宁大连交付。这标志着中国船舶工业在智能化和绿色化发展上迈出重要一步,进一步巩固了在全球造船业的竞争优势。
该油轮由中船大连造船自主研发,船长约333米,型宽60米,一次可运载约210万桶原油。与常规超大型油轮相比,这艘船具备更优的适航性和适港性,采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统,能够满足最新的国际环保排放标准。
据项目经理李吉明介绍,使用甲醇燃料后,该船的二氧化碳排放最高能减少92%,硫氧化物排放最高能减少99%。此外,作为智能型超大型油轮,它还搭载了国内自主研发的智能船基平台及多套船用智能系统,在运维和航行等方面实现了安全高效的智慧运营管理。未来,这条船将服务于中东到远东的航线。
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