油价下调加满一箱少花6.5元年内最后一次调价

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2025-12-22 17:21:17 央广网

12月22日24时，国内成品油调价窗口开启，这也是本年度最后一次调价。受国际油价下调影响，国内汽、柴油价格每吨分别下调170元和165元。全国平均来看，92号汽油每升下调0.13元，95号汽油每升下调0.14元，0号柴油每升下调0.14元。以92号汽油为例，加满50升油箱将少花6.5元。

2025年全年成品油零售调价共经历25轮调价窗口期，其中累计7次上调，12次下调，6轮搁浅。标准汽油累计下调915元/吨，标准柴油累计下调880元/吨，折算成升价后，92号汽油、95号汽油及0号柴油分别累计下调0.72元、0.76元及0.75元。

据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月8日至12月19日），国际油价震荡下降。供应过剩预期加剧主导了国际油价的下跌，伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格降至年内低点，分别为每桶59美元和55美元。国际能源署预测，2026年全球石油需求将增长87万桶/日，而全球石油供应增长将达到245万桶/日，供给增幅显著大于需求。多家市场机构普遍认为2026年将维持供应过剩局面，巴克莱银行预计日均供应过剩约190万桶，德意志银行则预计将超过200万桶/日。

国家发展改革委价格监测中心预计，在供应过剩和地缘政治局势不稳定的背景下，国际油价将在低位震荡运行。后续需重点关注两方面地缘政治动态：俄乌局势进展以及美国对委内瑞拉制裁的变化。目前和平谈判正在进行，若未来出现实质性缓和，可能伴随美欧对俄制裁松动，进而加大市场供应压力。同时，美国进一步加大制裁力度，紧张局势持续升级，委内瑞拉原油出口可能进一步受限，从而对油价形成一定支撑。

业内分析机构认为，2026年贸易壁垒加剧全球宏观形势的不确定性，全球石油需求增长持续疲软。供应端变数增多，市场维持供应过剩态势。卓创资讯高级分析师孟鹏指出，影响最大的几个核心因素包括中东、欧洲以及南美地区的地缘政治变化、“欧佩克+”的增产策略调整以及贸易争端和主要消费国经济发展情况等。中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远预计，2026年全球石油供应增长120万桶，需求增长70万桶，供略大于需，油价将继续承压。

(责任编辑：zhangxiaohua)

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