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中美卫星惊险“擦肩”距离仅200米 SpaceX甩锅中国引发争议

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2025-12-15 22:15:25  白杨观察室

美国当地时间12月13日,SpaceX星链工程副总裁迈克尔·尼科尔斯公开表示,中国中科宇航发射的一颗卫星与星链卫星在太空中“惊险擦肩而过”,最近距离仅有200米。他指责中方没有提前协调。

几天前,中国中科宇航的力箭一号遥十一火箭在酒泉成功将9颗卫星送入550公里高的太阳同步轨道,其中包括6颗中国卫星和3颗国际卫星。SpaceX声称,发射48小时后,其中一颗中国卫星接近了轨道高度为560公里的星链-6079卫星,最近距离只有200米。尼科尔斯指责中方未与现有卫星运营商协调,导致危险接近。

然而,中科宇航回应称,所有发射任务都有强制性程序,使用地面空间感知系统选择发射窗口,避开已知卫星和太空碎片。发射后卫星分离正常,部署时并无碰撞风险报告。此外,这次近距离交会发生在发射两天后,火箭已完成任务,后续卫星的机动是卫星运营商的责任,而且这9颗卫星中有3颗是国际卫星。

事实上,近地轨道变得拥挤的主要原因是SpaceX自身。2020年时,近地轨道上大约有3000多颗卫星,但短短五年内,这个数字飙升到1.3万颗,其中近9300颗都是星链卫星。今年就发射了3000多颗。这意味着SpaceX在太空大量部署卫星,现在却反过来指责别人不避让。

大型星座运营商本应承担更多避让责任。星链每颗卫星成本仅50万美元,SpaceX年收入高达数十亿美元,技术和资金上都有能力主动监控卫星周围情况,甚至提前退役有碰撞风险的卫星。然而,实际情况是,星链卫星多次降轨靠近中国空间站,迫使中国空间站多次紧急变轨避让,美国方面不仅否认,连降轨意图都不告知。

更讽刺的是,SpaceX抱怨“缺乏协调”,但实际上中美航天无法顺畅沟通的根本原因在于美国的《沃尔夫条款》,禁止中美航天合作,导致两国间信息共享非常有限。相比之下,中国一直主动承担责任,今年10月还主动联系NASA提醒卫星碰撞风险,并最终由中国卫星主动变轨避让。

SpaceX发射了太多卫星,使太空变得拥挤不堪,又借信息沟通壁垒将碰撞风险的责任推给中国。这种指责本质上是为了维护其在太空的“霸权”。

太空是全人类的共同财产,避免碰撞风险需要所有航天主体共同承担责任,打破沟通壁垒。SpaceX应先管好自己的9000多颗卫星,主动承担避让义务;美国也应放宽对中美航天合作的限制,取消不合理的《沃尔夫条款》,以便两国能顺畅共享卫星轨道信息。

这次200米的近距离交会提醒全人类,太空已经越来越拥挤,碰撞风险越来越高。只有大家一起遵守规则、加强合作、分担责任,才能确保太空探索的安全与长远发展。希望SpaceX能早日认清现实。

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