关于后座和储物问题,新国标并未禁止后座设置,而是通过整车质量管控引导合理载人。目前一些热门合规车型已保留座下储物空间,部分品牌还推出可拓展挂扣、侧置储物袋等配件,解决储物痛点。针对续航焦虑,新国标将铅酸蓄电池车型的整车质量上限从55kg提升至63kg,允许配备更大容量电池,续航能力较旧款提升15-20公里。
随着市场衔接逐步推进,各大品牌正加速新品布局,某些品牌推出的合规车型已精准覆盖载人、储物等核心需求,后续可选品类将持续丰富。已上牌的旧国标车无需强制淘汰,相关企业承诺提供至少5年的维修和零部件供应保障。
有关专家指出,新国标落地初期,供需衔接的阵痛在所难免,但其核心是通过防篡改、防火阻燃、制动升级等刚性要求,筑牢骑行者的安全底线。随着市场对政策的深度适配,兼具安全性能、实用功能与美观设计的车型将越来越多,最终实现“安全与便利”的长期共赢。
9月1日,新版《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)正式实施,标志着中国电动自行车行业迎来历史性变革。新国标针对火灾风险和非法改装两大安全问题提出了严格要求
2025-09-02 23:20:42电动自行车新国标落地市场有何反应今天,电动自行车新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)正式实施
2025-09-03 08:13:30电动自行车新规有啥变化随着9月1日新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》的正式实施进入倒计时,北京市海淀区市场监管局于8月26日对辖区内的电动自行车经营门店进行了监督检查及普法宣传
2025-08-28 12:38:47新国标实施倒计时