
回到中国的研发路径,外界关注的焦点并不在于“是否有样机”,而在于“样机是否能在高空台上实现稳定的三模态切换,并获取可重复的试验数据”。从试验设施到测试方法学,国内正在逐步补齐短板:燃烧室全温全压试验、透平冷却与封严技术验证、压气机稳定性与失速裕度测试等台架试验陆续有信息公布,说明“系统级验证”的条件正在逐步成熟。虽然具体性能参数尚未通过权威渠道披露,但能够在高空模拟台上完成整机及关键部件的闭环验证,才是变循环技术真正跨越“概念可行”走向“工程可用”的关键标志。

很多人对“航程超过10000公里”这一说法格外关注。要判断其是否靠谱,必须将变循环发动机带来的“效率红利”放入典型的任务剖面模型中进行测算。以已公开的自适应变循环发动机对比数据为参考,如果燃油消耗改善幅度在25%左右,在保持内油量、气动布局与载荷条件不变的情况下,等效巡航阶段的航程增益可能达到30%左右;如果进一步结合更优的热管理能力,使飞机能够长期在更高推力、更优巡航马赫数状态下运行,任务半径的提升效果还会更加明显——但这通常要以“机体气动/结构优化”和“任务剖面重新规划”为前提。

由此可见,实现航程“过万”的目标,可用的技术杠杆不止发动机一项,机体容积率、综合航电能耗、外部挂载阻力以及任务高度与速度的分配策略,同样对最终数值具有决定性影响。
中国石化于8月21日宣布,江汉油田红星页岩气田的探明储量达到1650.25亿立方米,已通过自然资源部审定。这标志着我国又一大型页岩气田正式诞生,对保障国家能源安全具有积极意义
2025-08-21 18:17:03我国又一大型页岩气田诞生哈喽,大家好。这篇时事评论将讨论即将服役的福建舰。关注军事新闻的朋友最近可能都把目光投向了海南三亚那片湛蓝的海域。因为中国的第三艘航空母舰,也是首艘完全自主设计的电磁弹射航母——福建舰,即将正式服役
2025-11-07 20:10:43福建舰为啥是世界最强“千千瓦”级!我国自主研制AES100航空发动机获颁生产许可证记者从中国航空发动机集团获悉,今天(6月5日),我国自主研制的AES100发动机在湖南获颁生产许可证并签订销售合同。
2025-06-05 11:03:18我国自主研制AES100航空发动机获颁生产许可证