电动自行车新国标已实施,要求所有销售的电动自行车产品均需符合新版强制性国家标准。新标准对防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了具体规定。然而,部分经销商将少量旧版标准车辆以“零公里二手电动自行车”的名义进行售卖。

记者在多个社交平台上发现,有账号发布标注为“全新零公里二手车”的广告。记者致电多家品牌电动自行车线下门店,询问能否购买旧国标电动自行车,一些经销商表示店内还有少量全新的旧国标产品可以选购,均已提前上牌,只需过户即可上路。安徽合肥一家门店老板也表示,店里售卖的全是老国标的二手车,虽然名义上是二手车,实际上是未上过路的新车,售价在1000多元到2000多元之间。

消费者反映,新国标电动自行车与旧国标电动自行车外形款式相同,但前者价格比后者高出约1000元。经销商华先生表示,在旧国标电动车也可上路的情况下,选择购买旧国标二手车的顾客不在少数,因为更划算。

业内人士指出,目前各大品牌的新国标电动自行车款式不多,尽管新产品用料成本和功能配置更丰富,但售价较高且暂无“以旧换新”补贴。如果消费者购车预算有限,不着急用车,建议明年再决定是否购买。
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