改装电动自行车“步步惊心” 非法改装乱象频发

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2025-12-02 18:46:20 环球时报

凌晨3点半，广西某市一群少年骑着改装过的电动自行车在仍有货车来往的街头飙车炫技。最小的骑手年龄只有15岁。他们表示，车辆都是二手的，上牌后进行了“爆改”，除了原车架外，几乎所有部件都动过，时速能破150公里。

改装电动自行车“步步惊心”

11月25日晚，在广西某市街头，一些少年骑着改装过的电动自行车炫技。一名少年骑着改装过的电动自行车逆行炫技，不远处是迎面驶来的大货车。12月2日是“全国交通安全日”，电动自行车市场恰处新旧国标交替阶段。多地调研发现，电动自行车非法改装现象普遍存在，让交通出行充满隐患。

改装电动自行车“步步惊心” 非法改装乱象频发

随着新国标的实施，旧国标电动自行车将全面停售。在过渡期内，一些商家为了去库存，宣称“新标车改装门槛高，旧国标车卖一辆少一辆”，推出了定制化改装服务，通过更换控制器、对蓄电池扩容等方式，将电动车进行改装和解速。

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市民小张在某社交平台广告的指引下，骑行40余公里来到一家店铺解除速度限制。店员告诉他，只要钱到位，什么都可以改。改装后的车辆时速可轻松破百。

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花钱就能改的还有车灯。不少网友在社交媒体平台上吐槽，部分电动自行车私自改装、加装强光灯，这些灯不仅能变换颜色，还能开启爆闪模式，令人眩目。记者与多名改装电动自行车的消费者交流后得知，他们可以轻易从电商平台买到改装所需的全部配件。

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上海公安交管部门民警表示，非法改装车辆极易导致刹车失灵、侧翻、起火等事故，大幅增加交通安全风险。超亮灯光容易让对向司机和行人产生最长可达数十秒的视觉空白，无法对安全距离、方向速度等道路安全核心参数做出准确判断，极易导致事故发生。

改装电动自行车“步步惊心” 非法改装乱象频发

对于各类电动自行车违法改装行为，各地警方一直在严厉打击。但执法人员也坦言，由于存在电动自行车保有量大、改装车与原装车外观差异小、改装服务店隐蔽性强等原因，非法改装乱象层出不穷，相关监管难以落细、落实。

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作为基层执法人员，广西贺州公安局交通管理支队黎琨表示，电动自行车新国标的实施将有利于工作的开展，系统性提升电动自行车的本质安全水平，同时兼顾消费者实际使用需求，推动行业向更规范、更可持续的方向发展。

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北京交通大学交通运输学院教授董春娇认为，监管应持续发力，如推动建立交通管理、市场监管、消防等部门协同治理，实现对改装行为“生产—销售—使用”全链条监管。加强对消费群体的教育和正面引导，形成行业自律，提升公众安全意识。只有生产者、销售者、消费者共同筑牢安全防线，才能实现出行效率与交通安全的和谐统一。

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(责任编辑：zhangxiaohua)

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