小米集团董事长、CEO雷军今日发布小米YU7小偏置碰撞实拍视频。

测试实拍为,“正面25%重叠、时速64km/h”。
雷军表示,新车在上市前将在碰撞实验室反复验证,确保为用户提供更加安全、可靠的用车体验。



雷军特别解释,为了避免发生严重碰撞时轮毂侵入乘员舱,造成更大伤害,小米汽车的车轮连杆设计会将轮毂抛出车体。
他指出,这一结构是为了保护乘员安全。“很多人会误以为是轮毂设计不坚固,请大家帮我们解释。”
视频最后还特别强调:“安全是前提、安全是基础、安全是一切。”
11月16日,雷军因连发多条微博辟谣而登上热搜。他在微博上澄清了之前网络上对他言论的断章取义,例如“小米汽车好看比安全重要”、“一辆车好看是第一位的”以及“轮毂最难设计”等
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