歼-35研制成功产生两位院士航空科技再攀高峰

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2025-11-21 21:27:31 观察者网

11月21日，中国工程院官网发布公告，2025年院士增选共选举产生71位中国工程院院士。王永庆来自中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，当选为中国工程院院士，属于机械与运载工程学部。

王永庆，男，1965年2月出生，现任中国航空工业集团有限公司沈阳飞机设计研究所首席专家、第五任总设计师。他长期从事战斗机总体设计研制工作，先后担任多型飞机总设计师，是行业内具有极高威望的开拓型飞机设计专家。

王永庆曾获国家科学技术进步奖特等奖、国防科学技术进步奖一等奖，荣获全国五一劳动奖章、全国优秀科技工作者、航空航天月桂奖、冯如航空科技精英奖、航空报国功勋奖，享受国务院政府津贴，获型号一等功7次。2025年被评为全国先进工作者。

自1986年毕业进入沈阳所工作以来，王永庆先后参加和负责了多个型号的研制，掌握二、三、四代战斗机的总体设计技术，对促进我国航空主战装备的跨越发展作出了重要贡献。作为“歼-15”常务副总师，他精心组织飞机的设计研制工作，带领团队集智攻关，全面突破了高增升气动布局、高承载结构和特殊机构、着舰轨迹控制、特殊环境适应性、舰面保障等多项关键技术，探索出适用于我国国情的舰载机设计、试验、试制、试飞流程，建立了我国舰载机完整的技术体系，为国家研制新一代舰载机积累了宝贵经验，带出了一支成熟的研制团队。

在王永庆的长期努力下，新型航空武器装备上很多高科技、新科技甚至被外界看作的“黑科技”都被提速应用，让自主创新在航空武器装备中有更好的发挥舞台。他先后提出新机总体气动布局方案，实现了飞机总体、气动、隐身综合设计；提出以全三维、敏捷制造、柔性装配为核心的新机快速试制技术体系和轻量化结构布局方案；组织解决了机身油箱密封、主起和平尾间隙控制、飞机地面滑行右偏等技术问题。他还提出以提高态势感知、多目标攻击、电子对抗等能力为重点的设计方案，解决了隐身工程化应用、系统综合集成与优化、雷达与电子对抗等设计关键，并首次利用战斗机平台实现了电子侦察与电子支援任务。

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