华为明年实现高速L3规模化商用智驾技术迎来关键迭代

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2025-11-21 08:52:34 财联社

华为车BU旗下智能汽车解决方案品牌华为乾崑，在2025年接近尾声时，迎来了合作模式、品牌结构和技术路径的关键迭代。据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在广州车展前夕的华为乾崑生态大会上透露，今年前9个月，具备城区领航辅助功能的新车销量已达162.8万辆，其中华为乾崑智驾解决方案占据了27.8%的市场份额，以45.2万辆的成绩位居第一。

高速L3内测进入收尾阶段。得益于算力、算法和数据AI三要素的快速提升，华为乾崑智驾价格更下探、技术覆盖路径得以实现。ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器，解锁城区领航辅助NCA，并于2026年第一季度通过OTA推送，使高阶智驾下沉到15万级车型上。预计明年将有20多款车型搭载该系统。对于更高阶的高速L3商用，靳玉志预测，2026年高速L3将会规模上路。目前，华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作，为正式商用做准备。

10月，搭载华为乾崑智驾ADS的33款合作车型月销量已超十万辆，豪华车（35万元级以上）城区领航辅助ADS市场占有率为52.7%。规模化应用带来了大量场景数据，有助于反哺技术升级，并为后续更多品牌合作、车型搭载铺平道路。

“两境”品牌的发布成为当日另一个重要看点。启境计划明年推出两款车型，首款车型将于明年6月上市交付。华为乾崑将深度参与启境品牌整合营销、用户体验和沟通交流等环节。靳玉志表示，华为乾崑对启境品牌的投入主要围绕四方面：华为乾崑“全家桶”技术应用、华为IPD/IPMS流程以及用户思维理念，团队组建更是重中之重。启境团队负责市场和营销的员工约200人，整个团队规模已达千人。

东风奕派也在本届大会上首次发布了与华为乾崑深度合作的“奕境”品牌。双方采用一个团队的模式，并投入百亿。首款车型将于明年4月北京车展发布，未来每年至少有一款全新车型上市。华为乾崑通过新合作模式从过去的“核心技术供应商”转变为从产品定义到营销全流程深度参与的融合模式。阿维塔科技总裁陈卓透露，公司与华为正在推动Hi Plus模式，联合团队已经将近千人入驻在阿维塔重庆总部，第一款联合共创的产品将于2026年下半年推出。

(责任编辑：zx0176)

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