深夜的高速公路上,一辆满载货物的货车突然侧翻,司机侥幸逃生。49岁的货车司机杨师傅在江西抚州的高速匝道上经历了一场生死劫后,又陷入了一场“天价”救援费的纠纷中。2万元的吊车费让他感到震惊和困惑。
11月18日凌晨5点05分,杨师傅驾驶着货车以51公里/小时的速度行驶在江西抚州东临环城高速的一处匝道上。车上载着从泰国进口的龙眼,这些鲜货正赶往浙江嘉兴。突然,刹车失灵了,为了保全性命,他不得不紧急操控车辆,让它侧翻到匝道外侧。事故后,120急救车将他送往医院,检查结果显示他仅受轻微伤,但他的货车却孤零零地倒在路边。
杨师傅在医院里稍定心神,还没来得及处理伤口,就接到了救援公司的电话。对方告知他,需要支付2万元的“吊车费”,才能把车拖下高速。作为一名常年跑长途货运的司机,他深知吊车费的大致行情:全国正规的大吨位吊车,一天的台班费也就两三千元。而这次救援,仅仅是把侧翻的车扶正一下,一台吊车就要收1万元,两台加起来就是2万。这合理吗?
杨师傅对这笔费用感到愤怒和无奈,他质疑收费过高、不合理。更让他无法接受的是整个救援过程像是在“暗箱操作”。从救援开始到结束,没有人提前告知他具体的收费项目和标准。他甚至不知道是谁叫的救援,谁授权了这个价格。人还在医院,车就被动了,这让他感觉自己的权益被侵犯了。
事故发生后,高速交警迅速到场,出具了道路交通事故认定书:杨某某驾车由北往南行驶至抚州东外环高速11公里150米(西线)处时,撞上左侧护栏后侧翻于匝道外,负全部责任。这份认定书成了救援的“绿灯”,但救援公司是如何介入的?杨师傅说,他根本不清楚。救援现场的人员电话,他多次拨打都被挂断;而自称“抚州东临南高速管理中心”的负责人,虽然主动联系过他,但提到费用时却语焉不详。
11月18日,在江西抚州,一辆货车在匝道发生侧翻。司机在寻求救援时被告知需要支付2万元的吊车费用。司机对此表示不解,认为只是扶正车辆,收费过高
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