玛莎拉蒂纯电车骨折式降价 对标新势力车型
玛莎拉蒂正通过经销商的大幅降价来挽救其在中国市场的销量。最近，多地玛莎拉蒂门店在社交媒体上发布海报称，玛莎拉蒂纯电SUV车型Grecale Folgore售价为35.88万元起。这款车型采用宁德时代电池技术，续航里程达到533公里，并且购买该车可减免购置税。
蓝鲸记者联系了经销商核实这一价格的真实性。销售顾问表示，35.88万元是裸车价，加上选配费用后，最终落地价大约在40万元左右。外观与燃油版一致，但在设计细节上更具科技感。实际综合路况下，续航里程大约能达到400多公里。
一位销售透露，他们的门店于10月开业，这批特价车共有七八十台，销量非常好，现车已售出一半左右。不仅有本地客户，还有许多外地客户前来订购。
此前，玛莎拉蒂Grecale Folgore的官方指导价为89.88万元，经销商报出的价格较指导价降了54万元。电动版比燃油版折扣力度更大。从指导价来看，这款车对标的是保时捷Macan纯电版，但降价后进入30至40万级别的新能源SUV竞争圈，几乎与小米、蔚来、理想、问界等造车新势力同台竞技。
降价背后反映出玛莎拉蒂销量的下滑。2004年进入中国后，玛莎拉蒂曾在2017年迎来在华销量巅峰，卖出了1.44万辆。中国成为该品牌全球最大市场，车主中有40%是女性，远高于海外的5%。然而，2018年起销量急剧下降，到2024年在华仅售出1209辆，导致业绩压力巨大，处于亏损状态。
2024年10月，时任Stellantis集团CEO的唐唯实披露，玛莎拉蒂品牌正面临财务困境，处于亏损状态。由于销量惨淡和业绩亏损，曾多次传出Stellantis集团打算出售玛莎拉蒂品牌的消息，但均被集团否认。
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