北京今年30项疏堵工程月底完工提升道路通行能力

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2025-11-14 21:08:14 北青网

近年来，北京市持续推进疏堵工程，通过增加车道、调整道路进出口等措施，缓解交通拥堵。今年30项疏堵工程将于11月底全部完工。明年，北京将继续推进疏堵工作，通过调整公交专用道使用时间等措施，进一步提高道路使用率，缓解交通拥堵。

北京今年30项疏堵工程月底完工

疏堵项目建设已成为北京市缓堵常规举措。自2003年实施以来，全市共完成1972项工程，涵盖优化道路进出口、改造平交及异形路口、完善慢行系统、升级公交站台、道路综合治理等类别。通过“一街一策”精准施策，有效提升道路通行能力。

北京今年30项疏堵工程月底完工提升道路通行能力

今年计划完成的30项市级疏堵工程，重点围绕桥下空间动态交通组织优化、重要拥堵节点治理、医院周边过街设施无障碍功能完善等任务，采取路口渠化改造、道路进出口调整、瓶颈路段拓宽等措施，综合治理交通热点区域，改善拥堵状况。截至目前，已有28项工程完工，剩余两项工程将于11月底前全部竣工。

北京市城市道路养护管理中心综合治理科副科长殷浩介绍，下一步，交通部门将会同各区因地制宜深化“一街一策”交通综合治理，持续优化桥下空间动态交通组织，提升桥下路口通行效率；逐年分批推进医院周边过街天桥增设电梯工作，完善过街设施功能。明年还将进一步优化快速公交1、2、3号线路的公交专用道使用时间，提升道路使用效率，缓解交通拥堵。

石景山区金安桥轨道微中心是地铁6号线、11号线、S1线三轨换乘核心区域，地铁站8个出入口分列古城街道与金顶街街道，叠加多条公交线路，导致金安桥路口高峰时段人车流量大、混行抢道问题突出。此前，由南向东行驶的车辆与非机动车、行人相互干扰，车辆几乎无法右转，行人过街也存在安全隐患。

为回应群众诉求，古城街道与金顶街街道联合石景山区城管委共同推进路口改造工作，该项目也被纳入全市首批综合型轨道微中心建设项目。该项目桥梁体系分为三层：一层可换乘地铁，同时设置非机动车停车区；二层为行人过街层；三层可换乘快速公交。主桥全长421.8米，四条主桥净宽均为4米。建设中融入多项人性化细节，如15厘米高的台阶搭配1:12缓坡梯道方便老人通行，8部自动扶梯、4部垂直电梯及盲道设施，实现全人群无障碍换乘。天桥投用后，行人对角线穿越时间从6分钟压缩至不足2分钟，换乘效率提升超40%；人车彻底分流，机动车通行速度提高3倍以上，路口交通事故率降至零。

天桥建成投用后，得到了附近老街坊的点赞。居民表示，这座天桥考虑到了残疾人、老人和年轻人的需求，尤其是上了年纪的人，走起来特别安全方便。在建设天桥的同时，石景山区城管委和街道共同挖潜停车资源，新增非机动车停放区5000余平方米，施划非机动车停车线5000余米，共新增非机动车停车位4000余个。同时，增设30余名引导管理人员维持秩序，目前该区域各地铁站接驳能力得到有效提升。

(责任编辑：0764)

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