受够了!连地暖、淋浴间都装车里了,接下来车企还要卷什么? 伪创新何时休!如今,车企在车辆功能上的竞争已经达到了令人惊讶的程度。昨日,某品牌推出了一款大型SUV。在新车层出不穷的当下,本以为这只是一次普通的车型宣传。然而,这款车竟然配备了地暖系统,并且还具备洗澡功能。

该车搭载了行业首创的智控地暖系统,使用石墨烯均匀加热,提供舒适的温暖体验。副驾和二三排还配备了铝制木纹地板,据称坐进车内就像走在豪华游艇里。此外,车辆后备箱下方隐藏了一个10升水箱,配备淋浴花洒和加热系统,后备箱门内侧还有一套隐私遮挡帘,可以形成一个小淋浴房,足以容纳一人洗浴。

对于为何要配备这些功能,该车企CTO解释说,友商已经把冰箱、彩电和大沙发搬上车,这代表了用户最朴素的需求。而地暖和储水箱则是品牌对用户需求的进一步洞察,为用户提供更多选择。他还提到,南方工作的东北同事家中都要装地暖,因此车上也提供了这一选项。

然而,这些功能是否真的有必要值得探讨。首先,车内空调已经足够调节温度,地暖系统显得有些多余。即使在北方极寒地区,电车在低温下电量损耗更大,加上地暖可能会进一步增加能耗。此外,地暖最舒适的感受是不穿鞋感受脚暖,但乘车时通常需要穿鞋,建议车企在车内放一个鞋柜方便乘员脱鞋。

至于淋浴系统,10升水箱的水量很难满足一个成年人洗一次澡的需求。如果一家三四口人出行,只有一个人能洗,而且用水量有限。这种功能在实际使用中可能并不实用。相比之下,将水箱省出来用于储物或作为直饮水储存箱更为有意义。

近年来,各车企在功能创新上可谓花样百出,从冰箱彩电大沙发到马桶地暖淋浴间,无所不用其极。虽然一些功能确实提升了用户体验,但地暖和淋浴间这类噱头大于实际意义的功能,希望车企能够少一些这样的“创新”。毕竟,用户每天在车里的时长并不多,综合考虑这些因素,地暖和淋浴间多少显得有些可笑。


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