小鹏汽车董事长何小鹏在11月6日晚接受采访时对当前动力电池的产能现状表达了感慨。他表示,最近一两周与所有电池厂商老板都喝过酒了。今年四季度我国动力电池厂商的产能供给趋紧,产能利用率达到了高位,车企们纷纷出招“抢”电池,无论是三元锂还是磷酸铁锂电池。

车fans创始人孙少军表示,供应链配货成为大问题,尤其是宁德时代这样的核心供应商。各品牌要货时间特别紧张,现在都是拼人脉的时候。还有媒体报道称,数家中国车企的采购人士集中到宁德时代总部销售办公室“堵门”,以期锁定电池产能。

新能源汽车销量持续走高,市场对后市预期乐观,同时叠加四季度是传统销售旺季,以及购置税减免政策即将退坡等多方因素,合力引爆了车企的“囤电”大战。中汽协数据显示,今年1至10月,我国新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆,同比增长逾三成;10月新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%。中汽协表示,明年新能源汽车购置税减半征收使得部分消费者提前购车,市场迎来新一轮消费高峰。
受政策调整及年底销售旺季影响,近期多地新能源品牌门店客流与订单量显著增长,绝大多数消费者希望能够在2026年1月1日前提车,这也对动力电池的供应提出了挑战。鑫椤资讯高级研究员张金惠表示,大家忙着冲交付,因为明年购置税减半,订单好的车型所对应的电池产线是紧张的。真锂研究创始人墨柯补充道,这种情况主要针对那些手握饱满订单的车企所绑定的电池供应商而言。
“金九银十”期间,车市迎来一年中最兴旺的时期,众多车企选择在此时密集发布新车。据统计,本月有超过70款新车发布或上市,平均每天都有2款新车亮相,形成了一场激烈的市场竞争
2025-09-26 09:02:309月车企扎堆上新随着我国入境免签政策和离境退税政策的不断优化,越来越多的国外游客来到各地旅游、购物。四川成都的荷花池市场,这个本地人的“宝藏市场”,也迎来了大批扫货的国外游客
2025-07-11 22:41:39外国游客扎堆扫货中国造