荷兰政府准备搁置针对芯片制造商安世半导体的管制令,为因贸易争端受阻的关键汽车芯片供应链带来转机。德国汽车供应商奥莫维奥宣布,安世半导体的芯片及相关组件已恢复从中国出口,正运往该公司位于匈牙利的分销中心。另一家德国汽车零部件巨头博世也已获准,标志着这场供应链危机正在逐步化解。
近期安世半导体控制权问题在中国政府的强力介入下有了转机。11月6日,荷兰政府发表声明称,预计安世半导体的中国子公司将在未来几天内恢复芯片供应。11月7日,荷兰政府进一步表示,准备暂停对安世半导体的控制令。预计最快下周暂停对安世半导体的控制令,恢复其中国股东的控制权,此举旨在缓和与中国的争端,维护全球半导体产供链的稳定。
此次芯片断供风波始于上个月。荷兰政府以经济安全为由,从母公司闻泰科技手中接管安世半导体的控制权后,中国方面随即暂停了相关芯片的出口。安世半导体总部位于荷兰,但其大部分产品需运往中国进行封装和测试后再交付给全球客户,因此中国的出口管制直接切断了其供应链,引发全球汽车制造商的普遍担忧,警告称若不尽快解决,将不得不暂停生产线。
尽管安世半导体在整个汽车芯片市场中规模不大,但在晶体管、二极管等基础芯片领域占据市场领先地位。这些看似简单的零部件被广泛应用于从车灯到核心电子系统的各个环节,是汽车制造中不可或缺的元器件。在断供期间,本田汽车是唯一公开承认因此而削减产量的大型车企。该公司将其位于加拿大阿利斯顿工厂的思域和CR-V车型的产量减半,并下调了年度盈利预期,预计北美市场的年产量将比原计划减少11万辆。
这一外交僵局的转折点出现在上周举行的中美领导人峰会之后。在此背景下,荷兰与中国展开了“建设性”对话。荷兰经济部长文森特·卡雷曼斯表示,相信未来几天内,从中国运出的芯片将能顺利送达安世半导体的全球客户手中。
安世半导体事件再次成为舆论焦点。11月27日,安世荷兰发布公开信,声称多次尝试与安世中国对话未果,并敦促中国子公司立即恢复供应链。这种姿态在国际舆论中制造了一种假象,似乎供应链混乱的责任在中国一方
2025-11-30 11:09:07安世之争荷兰政府最近接管了安世半导体,但随即遭遇意想不到的困境。彭博社报道,荷兰政府直接介入安世半导体的运营后,该公司宣布暂时中断芯片出口业务。尽管安世半导体在法律上注册于荷兰,实际上其控制方是中国的闻泰科技
2025-10-20 10:06:23荷兰干预安世半导体是弄巧成拙吗