在社交平台上,不少年轻人选择购买倒闭车企的“烂尾车”。哪吒、极越和高合等一众早已宣布破产的新势力品牌,都在他们的“抄底”名单里。有车主表示,因为车企倒闭,才有好价;还有车主称,车企没了,才买得起。

中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟表示,部分年轻消费者购车预算不多,但也对新技术、新产品向往,他们通过购买这种倒闭车企车辆的方式,来实现自己的购车愿望。但也有市场声音认为,捡漏“倒闭车”的背后往往藏着隐忧,如售后停摆、维修无门、车机断联等问题。

在哪吒汽车母公司宣布破产重整的两个月后,28岁的江先生决定买下一辆全新的哪吒L。从找车源到提车,只花了10天时间。他告诉红星资本局,为了买这辆哪吒L,他把全国的车源都问了一遍。8月初,跨越1500多公里,他从安徽赶到广西提了车。江先生直言,因为倒闭,才有好价,不倒闭都不会买。
江先生算了一笔账:哪吒L310闪充pro版本,此前官方指导价14.99万元,车企倒闭后,4S店优惠6.3万,加上广西的置换补贴优惠1.3万,算下来裸车7.39万,再加上保险0.38万,落地只要7.77万元。“价格非常香,相当于半价买车。”他说。
在社交平台上,网友们将江先生购买的车称为“烂尾车”“绝版车”。不止哪吒,极越、高合和威马等一众宣布倒闭的新势力车企,都在年轻人的“抄底”名单里。同样看中“烂尾车”性价比的,还有22岁的关先生。他表示,自己的购车预算是15万元,今年8月,他“抄底”了一辆极越07长续航版。他认为,同价位的新车在外观、配置和用料上都比不上这辆车。此前,这辆车的官方指导价为21.99万元,极越汽车倒闭后,落地只需15万元。他表示:“车企没了,才买得起。”
打折的“烂尾车”不仅涉及消费者权益,还关系到公共安全。近期,不少年轻人选择购买倒闭车企的“烂尾车”,如哪吒、极越和高合等破产新能源汽车品牌的产品
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