美国数万机场员工无薪上班 航班大面积延误。11月1日,受美国联邦政府“停摆”影响,截至美东时间10月31日12时30分,全美已有2200架次航班延误,300架次航班取消。美国长期面临空中交通管制人员短缺问题,许多空管员在政府“停摆”前就已被迫超时工作。自联邦政府“停摆”以来,约1.3万名空中交通管制员和负责机场安检工作的约5万名员工被迫无薪工作,越来越多的员工请病假。
美国进入10月27日后,联邦政府“停摆”已持续27天,影响范围不断扩大。美国财长贝森特于10月26日表示,预计11月15日美军将“无饷可领”,美国经济也正在“遭受侵蚀”。他呼吁民主党议员结束这种局面。美国国会参议院此前已多次进行表决或程序性投票,以推进众议院已通过的、共和党提出的一项临时拨款法案,该法案旨在将联邦政府资金延长至11月21日,从而结束政府“停摆”。但投票始终未获通过,两党持续互相指责。
美国交通部长肖恩·达菲于10月26日警告称,10月28日,美国空管人员将一分钱工资都拿不到。达菲还透露,10月25日,美国各地因空管人手不足而触发了22次警报,达到了政府“停摆”以来的最高水平之一,这表明美国空管系统已濒临极限。据航班追踪网站数据显示,10月26日当天美国有超过8000次航班延误。空管人员短缺意味着航空系统安全性堪忧,有乘客表示,现在出行“完全是凭着一股信念”。
9月30日,美参议院先后否决两党拨款法案,白宫随后正式宣布政府即将“关门”。白宫管理和预算办公室主任沃特发布备忘录,指示各政府机构开始执行其“有序停摆”的预案。沃特在备忘录中写道:“受影响的机构现在应执行其有序停摆计划。”许多政府机构已经公布了应对停摆的应急方案,这将导致数千联邦员工被迫休假,并可能影响某些政府福利的发放。
当地时间10月30日,美国政府“停摆”进入第30天。央视记者获悉,美国众议院工作人员收到通知,将无法领取原定于10月31日发放的薪水。
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