上海交通大学计划在2026年招收5000名博士,这不是本科生招生计划,而是博士研究生扩招的宏伟目标。这一举措反映了国家对“卡脖子”技术攻关的战略需求以及高校自身“双一流”建设的驱动。这既为国家储备高层次人才提供了重大机遇,也带来了培养质量稀释、学位“含金量”下降和就业“内卷”加剧的挑战。关键在于高校能否同步提升师资、科研经费等资源保障,确保规模与质量并行。
最近,朋友圈里被一则新闻刷爆了——“上海交通大学年招5000名博士”。这条消息引发了广泛热议。有人欢呼雀跃,认为这是国家急需高科技人才的大手笔;有人则忧心忡忡,担心如此大规模的博士生会导致学位含金量下降,加剧就业压力。
作为教育观察者,我对这一新闻感到百感交集。一方面,我为国家在高层次人才培养上的决心感到振奋;另一方面,我也深知这个数字背后隐藏着复杂的机遇与挑战。
根据最新的研究和多方交叉验证的官方信息,“招收5000名博士”是上海交通大学为2026年设定的一个宏伟目标,而非2025年的招生计划。回顾上海交大博士招生规模的增长历程:
- 2019年:校本部博士生招生名额约为2200人。 - 2020-2023年:招生规模稳步增长,2022年约为3000名(含医学院),2023年约为3200名。 - 2024年:招生计划提升至约3500名(含医学院),实际入学人数达到4265位。 - 2025年:计划招生规模跃升至约4000名(含医学院)。 - 2026年目标:招生规模将达到5000人。
从2019年的约2200人到2026年的5000人,短短七年间,上海交大的博士招生计划规模增长了一倍多。这种增幅在中国顶尖高校中非常罕见。
上海交通大学一年招收5000名博士生,这个数字是哈佛的三倍多,几乎占全美TOP20高校博士毕业生总数的三分之一。博士教育正从“少而精”的精英路线转向大规模培养,但是否准备充分值得思考
2025-11-03 07:25:15上海交大回应招5000名博士近日,上海交通大学发布了2026年博士研究生招生简章,计划招生约5000名,校本部招生额度约为4000名。这一数字较2025年的4000名有显著增长,在国内顶尖高校中树立了新的博士培养规模标杆
2025-11-03 09:00:15上海交大回应博士招生规模