全球车企四处找芯片荷兰政策引发危机

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2025-10-31 09:24:10 观察者网

荷兰政府对中资企业安世半导体的强制接管导致全球汽车制造商面临新的芯片供应危机。路透社报道指出，车企正在紧急寻找芯片并与供应商核查库存，以应对这场供应链风波。业内人士认为，企业和各国政府最终需要与中国进行谈判来解决问题。

欧洲汽车制造商协会警告称，与安世半导体相关的芯片短缺将很快扰乱汽车工厂的生产计划。目前行业正在消耗储备库存，但供应迅速减少，替代供应商需要数月时间才能建立库存。日产汽车表示其芯片库存仅可维持至11月第一周，本田汽车则暂停了墨西哥一家工厂的生产，并调整了美国和加拿大的生产计划。巴西官员称，如果危机持续，部分汽车制造商可能在两到三周内被迫停产。

安世半导体芯片广泛应用于汽车零部件，此次供应危机成为继美国关税和中国稀土管制后，汽车行业面临的最新挑战。日产首席绩效官纪尧姆·卡蒂埃表示，尽管公司在短期内尚无大碍，但长期来看仍需依赖各类供应商，尤其是小型供应商的情况难以掌握。美国电动汽车制造商Lucid集团首席执行官马克·温特霍夫表示，公司工程团队已在寻找替代供应源，缓解了生产计划的影响。通用汽车发言人表示，公司正在妥善处理这一问题，工厂产量未受影响。梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松指出，此次危机根源在于政治因素，需要通过政治途径解决。

美国咨询公司亚瑟·迪·里特尔合伙人克劳斯·施密茨表示，汽车制造商正在考虑通过暂停生产或使用替代零件来度过此次短缺。他认为，企业和政府最终都将不得不与中国坐下来谈判。近期，中国半导体领军企业闻泰科技旗下总部位于荷兰的核心资产安世半导体因荷兰政府指令，自9月30日起资产、知识产权等被冻结一年。荷兰政府依据一项1952年以来从未启用的冷战时期的《商品供应法》采取行动，引发广泛关注。与此同时，美国政府也发布了针对被列入“实体清单”企业的出口管制穿透性规则，进一步加剧了局势紧张。

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