其实不只是最近,自小米造车以来,一直就是站在舆论旋涡。
甚至如果在网上看新能源汽车的相关事故,你都会感觉整个汽车圈的事故就两种,一种是小米的,一种是其它的。
只要小米一有事故出现,那么小米和雷军就会连续成为热门新闻对象,内容都很刺激,有些媒体更是往死里怼。
而近日,更是很多所谓的媒体机构都下场了,怼小米、怼雷军,尺寸之大,说的有多狠,相信大家看到的都懂。
有网友评价称,如果这样的舆论攻击,放到其它一家企业上,可能就此完蛋了,只有小米抵挡住了这些攻击,车还越卖越多。
另外,还搞的新华财经官媒,都不得不下去来支持一下雷军,要媒体理性呵护国产科技品牌的成长了。
问题来了,为何这么多机构、博主要怼小米、怼雷军呢?
在我看来,有两个方面的原因。
一是小米不管是造车,还是搞其它产品,都抢了太多人的饭碗了,大家不攻击他攻击谁啊,这感觉就像之前特斯拉在国内,经受了同样铺天盖地的攻击一样,如今轮到小米了。
小米造车之前,大家都认为造车很难,小米没那么容易成功,于是大家各种祝福、祝贺之类的,当小米拿出SU7、YU7之后,大家发现,被低估的小米汽车太火了,让我们怎么活啊。
于是友商们坐不住了,各种攻击,一旦有什么事故了,就各种投流,让与自己交好的媒体、博主们,发起舆论战,让事故变的人尽皆知……
第二个原因,则是小米一向对媒体不怎么重视,据说不管多大的V,参与小米的发布会,可能就800块的车马费,与别的企业动不动好几个零的车马费相比,太寒碜了。
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