美国豆农焦虑但中国狂进南美大豆 市场格局生变!美国大豆正值丰收季节,但许多豆农在社交平台上晒出堆积如山的大豆,感叹无处可销。与此同时,南美的大豆船正不断驶向中国。
从中国主要粮食码头的数据来看,今年1至9月,美国粮食运输船靠岸次数同比下降了56%,从72艘降至32艘。自7月以来,来自美国的粮食运输船在该码头的靠岸次数已降为零。相比之下,自5月以来,每月平均有40多艘来自阿根廷、巴西、乌拉圭等南美国家的粮食运输船靠岸,这些船只中约90%运载的是大豆。
大豆对美国农业出口至关重要。2024年,美国大豆出口金额达到245.8亿美元,位居美国农产品出口首位,占总出口额的14%。其中,中国购买了一半以上的大豆,价值126.4亿美元。
据外媒报道,2024年美国向中国出口了近2700万吨大豆。然而,今年1月至7月,美国对中国的大豆出口量仅为590万吨。自5月以来,中国停止了购买美国大豆。一家市场调研公司预测,如果中国在11月中旬之前仍未重返美国市场,美国可能损失高达1400万至1600万吨的大豆订单。失去中国市场,意味着失去了一半的市场份额。
最近,美国也在积极寻找新的买家,敦促非洲和亚洲国家增加采购。美联社在9月23日拍摄到的一幕显示,美国财长贝森特在联合国会议期间查看手机,屏幕上显示美国农业部长布鲁克·罗林斯发来的短信:“大豆价格因此进一步下跌。这让中国对我们有了更大的筹码。”
目前,美国正在采取措施应对这一局面。
美国总统特朗普第二任期伊始,迅速推动对华关税措施,导致中美经济关系再度紧张。2025年1月上台后,他签署多项行政命令,将税率推高至145%,涵盖多种商品,这直接引发中国反制,税率一度达到125%
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