“十四五”期间,我国在造船业取得了显著成就,包括大型邮轮、大型LNG船和航母。这些成就被称为“皇冠上的明珠”,其中中国大邮轮尤为引人注目。

2024年1月1日,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启了商业首航。同年国庆中秋假期,“爱达·魔都号”还推出了特色航次。与此同时,第二艘姊妹船“爱达·花城号”也在建造中。目前,“爱达·花城号”的内装和设备调试工作正在进行,整体建造进度已达85%。计划于明年三月出坞,五月下海试航,并于2026年年底交付使用。

“爱达·花城号”总长度341米,总吨位超过14万吨,比两艘航母山东舰的总吨位还要大,拥有2144间客房。相较于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”,其总吨位增加了近7000吨,总长度增加了约17米。

“爱达·花城号”进行了多项装备升级,引入了更先进的科技和AI技术,智能交互功能更强。后台空间也进行了改进,以实现更高效、更绿色环保的运营。此外,该船在空间设计上做了调整,新增多种套房类型,满足多代同游的需求。

相比于“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”的建造效率提升了20%,预计出坞时间将缩短8个月。
今日,爱达邮轮(Adora Cruises)宣布旗下第二艘国产大型邮轮爱达·花城号(Adora Flora City)在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司顺利完成坞内起浮
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