车主注意!成品油或现年内第八次下调 油价承压低位震荡!本轮调价周期内,国际原油价格震荡下跌,导致成品油调价幅度由正转负。供应端方面,OPEC+自10月开始启动了每日165万桶的新一轮增产计划,这一增产周期将持续至明年,市场对长线供应过剩风险存在担忧。需求端方面,美国炼厂进入秋季检修期,对原油的需求季节性减弱。此外,美国关税问题继续拖累全球经济和需求预期。
截至10月11日的第9个工作日,根据金联创测算,变化率为-1.37%,参考油种均价为64.30美元/桶,国内汽柴油应下调75元/吨。按照当前原油变化率计算,预计汽、柴油将下调0.06~0.07元/升。零售价下调后,居民出行成本有所减少。以油箱容量为50L的小型车为例,加满一箱油可节约约3元;而油箱容量为140L的大货车则可节约约8.3元。
下一轮成品油零售限价调整时间定于10月27日24时。展望后市,金联创分析认为,当前原油市场基本面环境利空为主,全球石油需求已进入消费淡季,加上OPEC+继续保持增产节奏,供过于求的担忧将继续施压油价。短期内,国际原油价格或承压保持低位震荡走势。
隆众资讯也指出,OPEC+持续增产,地缘局势有所缓和,供应过剩风险延续,且需求端整体疲软现状难以改观。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。车主注意!成品油或现年内第八次下调 油价承压低位震荡!
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