媒体：解决公交拥挤不能让老人退场需理性看待老年乘车需求

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2025-10-12 16:38:35 湖北网络广播电视台官方网站

近期，长江网武汉城市留言板上出现了多条关于“上下班老年人跟年轻人挤公交”和“高峰期限制老年人使用老年证”的留言。有网友甚至建议取消老年人乘车卡。

从社会贡献和文明程度的角度为老年人享受乘车优待辩护可能被认为是老生常谈。然而，因为公交拥挤中有老年人就取消老年优待证，这种观点并不符合一般逻辑。城里人找工作难，且有贫困阶层，但国家没有因此限制农村城镇化和农民进城打工；城市建设阶段，许多施工影响市民生活和出行，也没有哪个城市全面叫停建设；一些地方幼儿教育和儿科医疗资源跟不上实际需要，但仍坚定实施和鼓励“二胎”。面对这些问题，以偏概全、因噎废食的做法将影响相关事业的可持续发展。唯有通过疏导才是解决问题的正道。化解公交拥挤问题不应轻率地拿老年人开刀。

有人认为所有老年人都是贪便宜之辈，但实际上武汉市高峰期老年证使用率不足两成。早高峰7时到9时，老年证刷卡量占比16.04%；晚高峰下午5时到7时，老年证刷卡量占比8.7%。一些老人早上出行多是为了送小孩上学、去医院看病或买菜等。他们坐公交的距离一般不长，还有相当一部分是上老年大学的。对这种刚需，难道建议网友家里就不会发生吗？

在公交拥挤的老年人中，确实有一部分被免费所诱导而“凑热闹”，需要进行错峰引导。子女应提醒年纪偏大的父母高峰时段搭乘公交风险较大。但在挤公交的老年人中，也有为城市和谐和市民幸福奔忙的一部分人，这可能是很多人所不知的。例如，一位七十岁的医生朋友，尽管可以颐养天年，但他仍坚持每天从江北的汉口到江南的青山一社区诊所上班。赶上高峰，他不使用优待证而是使用自己充值的公交卡。如遇有老人挤公交引起年轻人不快时，他会主动调解并向年轻人致歉。深知公交高峰挤车之苦的他还嘱咐现役军人女儿在高峰时段尽量不要使用军人优待证。

至于老年人上公交会让上班族有让座的压力问题，年轻人任性不让座或老者强行要求让座的情况已经越来越少。年轻人主动让座，老年人体谅年轻人已经成为公交上的主流。若今后偶发“意外”，媒体应当保持理性与克制。

我们既反对因为有老年人挤公交对整个老年群体进行道德绑架，也不能苛求所有出行的老年人主动放弃社会给予的权利。社会给老年人的优待会进一步完善，更会有相应的定力。对于老年群体，他们的言路相应短缺，要防止对他们进行简单思维和判断，让他们反复背不该背的锅。切不可让其中正当合理的需求和释放夕阳余热的努力成为沉默的声音，从而形成社会的代际纠结，影响社会和谐。

(责任编辑：zx0001)

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