自10月11日零时起,广州铁路正式实施第四季度列车运行图。此次调图通过增开列车、优化时刻等举措,进一步加强区域交通衔接,为跨区域协同发展注入新动能。
广汕高铁站点命名得到优化,广州市增城区的新塘站将更名为“广州新塘站”。这一调整增加了“广州”这一中心城市名,提升了作为一线城市重要站点的辨识度,方便旅客购票、导航和行程规划。同样,广深港高铁位于广州市南沙区的庆盛站也将更名为“南沙北站”,旨在精准点明站点区域,便于旅客清晰辨别站点位置,选择更适合出行的站点和车次,从而便利旅客出行。
为满足旅客需求,铁路列车开行方案进行了动态调整,以提升运输效率。从10月11日起,东莞站将开行198列旅客列车(包括30列高铁、147列广深城际和21列普速),环比增加1列;增城站开行动车组列车40列,环比增加1列,新增开往梅州西方向的D7334次列车;广州新塘站开行动车组列车284列(包括164列高铁和120列广深城际),环比减少2列;广州北站开行旅客列车126列(包括71列高铁、14列广深城际和41列普速),环比增加1列,新增深圳北至重庆东D4982次列车。此外,各车站部分列车开行时间也有所调整。
本次调图中,国铁广州局广州车务段辖内多趟往返南昌西站的高铁始发终到站调整至南昌东站。具体包括途经广州新塘站的G3071、G3065、G3061、G3080、G3084、G3086次以及途经东莞站的D2321次等列车。
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