10月11日零时起,全国铁路将实施2025年第四季度列车运行图。调图后,长三角铁路货运列车开行总数将达到1367对,创下历史新高;旅客列车开行总数为1407.5对,与调图前持平。
新图将持续挖掘既有客运市场潜力,按需开行“苏超”“浙BA”球迷专列,并推动“火车向着景区开”,按需开行“乐游长三角”旅游列车,同时开好“长三角号”适老化普惠型旅游列车,提供多项适老化定制服务。
此次调图根据货源结构变化和增量需求,通过增开货物列车、增补货运班列线条、调整货车车流径路等方式优化货物列车开行方案。调图后,长三角铁路货物列车开行总数较之前增加4.5对,涉及变更发到站、运行径路及车次调整的货物列车达32列,装卸车组织站调整的货物班列达30列。
新图将增开南翔-周李庄、南京东-增城西、金华东-南宁南等长三角去往京津冀、珠三角、广西地区速度标尺120公里/小时快速城际、快速多式联运货物班列3列;对长三角区域主要港口间运力资源进行加密,增开合肥东~宁波北速度标尺120公里/小时快速海铁联运班列1对;同时,优化甬金铁路货物列车开行方案,增开北仑(穿山)港至义乌(苏溪)国际枢纽港间货物列车4对。此外,新图还紧跟国内物流市场新需求,强化日常货运列车运输组织,增开徐州北至阜阳北直通货物列车5对,为日常货运运输组织及持续增运上量创造先决条件。新图实施后,多式联运年运能预计新增2.34万标箱,约28万吨;城际班列年运能预计新增15万吨。
客运列车开行方案与现图基本保持一致,仅对安徽地区部分往来广深方向的旅客列车运行区段进行临时调整。新图还将继续挖潜既有客运市场,按需开行“苏超”“浙BA”球迷专列,分析研究区域客流特点,组织开行亲子游、红色游旅游列车,提升餐饮供应质量,为旅客提供旅途中的“一碗好饭”。
学生预约购票服务保持常态化运行,学生、儿童、残疾军警等旅客群体动车组列车优惠票价按执行票价打折;全国铁路客运从10月1日起全面使用电子发票,继续提供纸质行程信息提示单,增加线下电子发票申请渠道和购票人开具服务,获取电子发票更加便捷。
铁路部门提醒:最新客货列车开行信息和服务资讯,旅客、客户可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地火车站发布的动态信息及公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。
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