飞机穿过桦加沙居然没事 警惕“描边”风险。一架庞巴迪挑战者605冲进风速超过每小时230公里的“桦加沙”风眼,舷窗外只有模糊的云墙。这不是冒险电影,而是2025年9月23日香港飞行服务队的真实任务。他们带回的数据不仅为预报提供关键支撑,还揭示了一个被公众严重低估的风险:即便台风“描边”而过,也绝不等于安全。
“桦加沙”正以超强台风强度逼近粤西,中央气象台预报其可能成为今年登陆我国的最强台风。许多人仍抱有侥幸心理,认为只要不正面登陆,影响就不大。这种认知偏差正在制造虚假的安全感。真正的威胁恰恰藏在“描边”二字背后那片看似远离风暴中心的风雨区。
“描边”并非擦肩而过,它指的是台风中心未登陆却紧贴海岸移动,其庞大的外围环流仍能覆盖整个珠三角乃至华南多省。2024年台风“康妮”未曾登陆,却在浙江福建沿海引发了一场暴雨;2021年“烟花”远在海上,其环流却引发了郑州千年一遇的洪灾。这些案例说明,决定灾害程度的从来不是登陆点,而是风雨的实际落区。
“桦加沙”的危险在于其极强的强度和广阔的环流。北侧倒槽与南下冷空气正面碰撞,形成“水汽+不稳定+抬升”的三重机制。暖湿气流被冷空气强行抬升,持续凝结成雨。预报显示,广东沿海台风雨将持续3天,汕尾、深圳、茂名等地将出现大暴雨至特大暴雨。福建、江苏亦受波及。这不是短暂过境,而是一场缓慢碾压式的打击。
有人质疑:没登陆,何必小题大做?但数据不会说谎。香港渠务署已预警11个区域可能出现超1.5米水浸;海南、广西、云南等八省区均纳入影响范围。历史教训历历在目——“贝碧嘉”残余系统曾致苏州电网瘫痪,“摩羯”过后海口断水22小时。灾害从不因“未登陆”而手下留情。
这一次,飞机钻进了风眼,拍下了混沌的云壁。这提醒我们:台风的威力不能用是否登陆来衡量。当公众还在争论路径时,真正的防线应在认知的盲区上筑起。警惕“描边”,就是警惕对自然力量的轻视。安全始于对风雨的敬畏,而非对地名的执念。
超强台风“桦加沙”正逼近我国华南沿海,预计将于24日中午到晚上在广东珠海到湛江一带沿海登陆。其综合破坏力与2018年强台风“山竹”相当,部分指标甚至超越,广东已全面进入紧急防御状态
2025-09-24 07:38:51深圳机场飞机五花大绑防台风超强台风“桦加沙”逐渐靠近华南,预计9月24日早上最接近珠江口一带,香港风力将进一步增强。9月23日,香港政府飞行服务队派出一架“挑战者605”型固定翼飞机,飞到台风中心附近空域收集天气数据
2025-09-24 10:06:48飞机勇闯台风风眼拍摄到桦加沙内部结构