蔚来汽车在2025 NIO Day上发布了全新蔚来ES8和ET9地平线特别版,这是蔚来首次在秋季举办NIO Day。新车发布后热度高涨,蔚来APP预订页面一度崩溃。
次日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌及联合创始人、总裁秦力洪接受了媒体采访,详细介绍了新车信息、产能和换电站等内容。
关于NIO Day主题“生长”,李斌表示这个主题反映了社区情绪和状态,也契合了公司当前的处境。他认为蔚来正经历第二个周期,从低谷向上发展,用户购买蔚来车也体现了他们的价值观和看法。
对于大三排增程SUV市场,李斌认为纯电大三排SUV的时代正在到来,而增程大三排SUV的黄金时代正在过去。他指出,今年1到8月份纯电车销量增长明显,而增程车增长缓慢。随着基础设施完善,用户使用纯电车的收益将超过充电不便的问题。
每次发布会后,蔚来都会进行复盘,调整团队心态,并总结改进点。秦力洪提到,发布会结束后需要冷静下来,无论用户反馈好坏都要保持平常心。此外,发布会后可以根据锁单情况调整策略。
蔚来推出了BaaS省钱包项目,通过与电池资产公司蔚能及银行合作,使用户购车更加经济实惠。李斌透露,NIO Day还获得了不少赞助收入。
针对做大车和走量之间的矛盾,李斌表示汽车行业有不少又赚钱又走量的大车。蔚来坚持做可充可换可升级的新能源产品,同时注重技术路线、产品规划和定义。目前蔚来面临电池供应挑战,需平衡现车生产和换电站需求。
订单增长后,蔚来计划提升产能以满足市场需求。李斌称今年剩余时间产能为4万辆,年底有望达到每月1.5万辆。除了增加产能,蔚来还将提供购置税补贴和积分红包来缓解用户等待情绪。
9月20日晚,蔚来宣布全新ES8正式上市。该车型的整车购买价为40.68万元起,而选择电池租用方式购买则为29.88万元起。新车提供7座行政豪华版、6座行政豪华版和6座行政签名版三个版本
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