中国移动上线iPhoneAir页面 eSIM普及加速(2)

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2025-09-21 13:57:28 科技小汪

十年前买Apple Watch时就说eSIM试点，现在买iPhone Air还在试点，陈阳的吐槽道出了数亿中国用户的心声。公开数据显示，全球已有195个国家和地区支持eSIM商用，欧美市场智能手机eSIM渗透率超70%，连印度都在2023年实现全国覆盖。而中国呢？2015年工信部批准中国移动、联通、电信在部分城市试点eSIM穿戴设备业务，2018年试点范围扩大到智能手表，但手机eSIM始终“禁止商用”。直到2025年，iPhone Air的无卡槽设计强行撕开一道口子，才让这场“十年试点”终于有了加速的迹象。

为什么手机eSIM在中国推进如此艰难？表面看是“监管审批”，但深扒下去，藏着一张庞大的利益网。传统SIM卡时代，运营商靠“实体卡费”“换卡手续费”每年躺赚数十亿元，更重要的是，实体卡绑定了用户身份信息、通话记录、消费习惯，是运营商“锁定用户”的重要工具。一旦eSIM普及，用户可以像切换WiFi一样切换运营商，“携号转网”将从“跑营业厅办手续”变成“手机上点几下”，运营商的“用户粘性”将荡然无存。这才是他们迟迟不愿放手的核心原因——不是技术不行，而是利益不肯。

9月10日iPhone Air发布当天，苹果官网的“暂未发售”提示把“eSIM卡”推上热搜。这场“加速”并非偶然，而是技术倒逼、政策松动、用户觉醒三重力量的结果。苹果从iPhone 14系列开始就在海外版本取消实体卡槽，全力推eSIM；到iPhone Air，更是全球统一无卡槽设计，直接断了“中国特供版带卡槽”的后路。苹果的强硬，本质是全球供应链的话语权——如果中国市场拒绝eSIM，iPhone Air在中国就卖不出去，这显然不符合苹果的利益。于是，一场“技术倒逼政策”的戏码正式上演。

政策风向也在变化。2025年3月，工信部在《关于推动新型信息基础设施建设的指导意见》中首次提到“探索eSIM技术在消费电子领域的规模化应用”；6月，发改委将“eSIM芯片研发”纳入“数字经济重点项目”。这些信号都在释放：监管层已经意识到，eSIM不仅是“手机卡的升级”，更是物联网时代的基础设施——未来的智能汽车、智能家居、工业设备，都需要低成本、快速部署的联网方案，而实体SIM卡根本无法满足。

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