随着众多创业者入局,商业航天生态圈日益扩大。公开数据显示,中国商业航天企业数量从2015年的不足百家增至2025年的500余家,火箭、卫星制造等核心环节技术自主化率显著提高。
发展商业航天的最终目标是星际文明。在这一遥远目标还未实现之前,更现实的商业化场景是建设卫星互联网。SpaceX旗下主要有两大业务板块:发射与星链。星链是全球最大的卫星互联网,拥有7556颗运行卫星,占低地球轨道 (LEO) 的 65%。星链的客户包括个人、企业、政府、军队,可以为船只、飞机、无人机、智能手机等终端提供稳定的互联网通信支持。
低轨卫星具有传输时延小、链路损耗低等特点,非常适合发展卫星互联网业务。粗略测算,在同层与跨层星间最小安全距离均为50千米的情况下,最多只有35个轨道壳层,总计可容纳17.5万颗卫星。按照其他一些考虑到频谱分配的算法,则最多只能容纳6万颗卫星。Starlink已成为SpaceX的核心营收来源。马斯克预计Space X今年将创造约155亿美元的收入。长期投资者认为,到2027年,星链业务规模将达到每年1000亿美元。
为了在卫星互联网领域掌握话语权,中国“星链计划”也在加速推进。国际电信联盟(ITU)规则下,中国已申报了5.13万颗卫星,其中数量超过万颗的星座计划有三个。上海垣信卫星主导的千帆星座计划到2030年部署超1.5万颗低轨卫星,提供全球宽带服务。2024年8月,千帆星座完成首批18颗卫星发射,计划2025年底完成648颗组网,2027年实现全球覆盖。中国卫星网络集团主导的GW星座共计规划发射12992颗卫星。鸿鹄星座由蓝箭航天旗下的鸿擎科技主导,将在160个轨道平面上总共发射10000颗卫星。
此外,一些小型星座计划也在陆续落地。2025年8月,中科卫星旗下的“AIRSAT-05星/海哨二号”成功发射入轨,成为我国首颗具备全极化业务化观测能力的商业SAR卫星。目前AIRSAT星座已有8颗卫星在轨,年底前将再发3颗,2026年实现21颗卫星在轨目标。国星宇航则自主开发了6颗AI有效载荷、4颗AI应用卫星及16颗AI智算卫星,并与合作伙伴共同完成14项太空任务。2025年5月14日,国星宇航“星算计划”12颗卫星成功入轨,标志着全球首个太空计算星座成功发射。
银河航天表示,通过研发适应批量化生产的低成本卫星,利用我国工业体系开拓商业化供应链,构建柔性智能卫星生产线,初步实践了“卫星设计—生产线—供应链”的量产三角模型,可将卫星成本降至现有成本的几十分之一。与中国版星链计划相比,呈现出“百花齐放”的商业生态。随着产业链协同共振,加上规模化、低成本的发展趋势,中国卫星互联网产业的发展即将驶入快车道。
今年的政府工作报告中提出要推动商业航天等新兴产业安全健康发展。这是继2024年商业航天作为“新增长引擎”被写入政府工作报告后,连续第二年写入报告。国家对商业航天的重视程度可见一斑
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