为了未来,蔚来正在全力以赴。8月21日,蔚来全新ES8正式开启预售。这款三排六座的大型豪华纯电SUV预售价为41.68万元起,比老款车型低了11万多元,引发市场广泛关注。同样引人注目的是乐道L90,7月31日上市,六座版整车购买价26.58万元起,BasS电池租赁售价更是低至17.98万元。
这两款新车都以极具竞争力的价格亮相,背后是蔚来长期亏损带来的巨大压力。蔚来董事长、CEO李斌表示,“活下去最重要”。公司必须迅速增加销量,以实现第四季度盈利的目标。然而,这并不容易。
今年前7个月,蔚来的交付量表现平平。前两个月,蔚来的累计交付量为2.7万辆,其中蔚来品牌交付1.71万辆,同比下滑6%。相比之下,小鹏和理想等竞争对手单月销量轻松突破3万辆。4月19日,蔚来新品牌萤火虫推出首款车型,定价12万元,使整体销量数据有所改善。例如,蔚来汽车7月销量为21017辆,同比增长2.53%,年内累计销量为135167辆,同比增长25.24%。
尽管如此,蔚来依然面临盈利难题。一季度财报显示,2025年1月至3月,蔚来营收120.34亿元,同比增长21.5%,但净亏损扩大到68.91亿元,去年同期净亏损为51.85亿元。不过,一季度整车毛利率达10.2%,综合毛利率7.6%,同比提升了2.7个百分点。
下半年,车市最大的热点是“大六座纯电SUV”。特斯拉推出了Model Y L,理想推出了i8,鸿蒙智行则推出了问界M8纯电版。蔚来也瞄准这一热门区间,发布了乐道L90,其BasS版车型售价17.98万元,让许多人感到意外。乐道L90是一款标准的大六座SUV,配置丰富,包括35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片等。此外,还有17.3英寸3K高清吸顶娱乐屏和8.86升车载冰箱。
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