8月28日,美团在北京举办骑手算法协商共治开放日宣布,计划在2025年底前全面取消超时扣款。这意味着未来骑手送单超时将不再被罚款。
作为经常点外卖的人,这个政策受到了欢迎。今年雨天特别多,有时候因为大雨骑手无法准时送达,甚至会主动打电话告知可能会超时,语气中充满焦虑。尽管当时表示理解,但仍能感受到他们担心扣款的心情。这种超时即罚款的规则给骑手和用户都带来了压力。
实际上,美团在此之前已经进行了多次试验。去年12月,他们在泉州试行了“安准卡”试点项目,骑手超时只扣服务分不扣钱,准时送达还能加分。好评多的话,被扣的分还可以补回来。到了今年3月,南宁、新乡、南昌等22个城市也加入了试点行列。数据显示,这些城市的骑手闯红灯次数减少了26%,超时订单大幅减少,差评也跟着少了。令人惊讶的是,用户的准时送达率依然保持在98%以上,这表明不扣钱并没有让配送变得拖沓,反而使整个流程更加顺畅。有骑手表示,现在看到系统显示“还剩3分钟”,心里一点也不慌,再也不用为了抢那几秒而冒险冲路口了。
平台还推出了一些贴心措施。例如,骑手工作满8小时后,手机会弹窗提醒休息;连续工作12小时,系统会强制下线。不过,每天因强制下线而受影响的人数仅占0.28%,对大多数骑手的收入影响不大。此外,全国150个城市的2万4千多个社区已成为骑手友好社区,到门口扫码即可进入,每月帮助68万名骑手,这些措施非常实用。
然而,新政策推行初期也遇到了一些问题。有些新入行的骑手由于对路线不熟悉,超时情况比老骑手多。还有骑手抱怨派单不够集中,导致同一栋楼内需要多次取餐和送餐,忙不过来。有网友指出积分制带来的问题:一些大胆的骑手会主动向顾客索要好评以增加积分,而内向的骑手则难以开口,这可能导致不公平感。
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