七天内先后有八支救援队接力开进河谷。甘孜消防支队调来了高频生命探测仪,只要水底有金属或人体骨骼信号就会报警。队员们顶着浪一次次下潜,仪器刚触水就疯狂乱响,河底铺满了从上游冲下的摩托车残骸和铁丝网,仪器根本分不清哪是汽车哪是废铁。水上救援组长说:“流速超15米/秒,水下能见度为零,按国际标准早该暂停搜救了。”
在海拔3800米的高原,七月的暴雨依然透着刺骨寒意。救援队员换班后哆嗦着拧干衣角。有人发现岸边石缝里卡着一条儿童发绳,粉红蝴蝶结被泥浆裹成了灰色。“这活干得窝心!”队长盯着发绳半晌没抬头。两个小女孩的遗体被发现时相距十五公里,搜救队员的追踪图显示她们在水底至少撞了两次陡坡:“孩子体重轻,水冲得特别快。”
当地司机老张在色达跑了12年运输,提到七八月的川藏线直摇头:“暴雨说来就来,你看山顶还亮着,山腰突然就黑云压顶。”他打开手机相册,一张上个月拍的塌方照片横在屏幕:柏油路面完全被泥石流覆盖,“这泥汤混着碎石流进排洪沟,车胎陷进去半分钟就能淹没车顶!”评论区涌进四百多条留言,都建议:“雨季进藏区就坐专业大巴车队,有卫星对讲机路况随时都在调度。”
汽修店老板小王查看事故车照片后拍桌:“轮胎沟壑磨到1.6毫米就必换!这几条胎都快秃了。”店里贴着的轮胎更换标准写得很清楚:正常市区跑要保留4毫米以上深纹,跑山路的车需加厚到6毫米。工具箱上挂着一把量尺,刻度清晰标注着极限更换点。店里摆着一台爆胎测试机,磨平的轮胎被钉子一扎,“噗”地一声瞬间瘪透,方向盘猛地打转撞向护栏模型。
三对母女的家人依然留在色达,他们在河边临时搭了棚子,手里攥的照片被雨水泡得起了毛边。救援队撤离前在河岸三百米内设置了红外感应装置,连警报都没再响过。河面飘着藏民系上的五彩经幡布条,在劲风里噼啪作响。搜救队长最后清点设备时数了数:“五天调动了21艘次搜救艇,97小时空中侦查,超过三百人次轮班下河。”无人机群缓缓降落在泥地里,螺旋桨卷起几片碎纸屑,像是被风吹散的旅游手册残页。河水带着碎石滚过河床,碰撞声在峡谷里回响不息。
7月2日,来自江苏兴化的三对母女在四川旅游时遭遇不幸。她们乘坐的车辆在阿坝县坠河,事故导致两人死亡,包括司机在内的另外五人失联。7月10日,救援人员发现了一名女性遗体
2025-07-15 13:45:28三对母女包车坠河最新进展7月13日,有消息称当地又打捞上来一具遗体。阿坝州阿坝县政府工作人员表示,7月11日确实在相关河域打捞了一具遗体,但身份尚未确认。此前报道显示,7月2日,三对母女在四川阿坝包车旅游时坠河
2025-07-15 07:54:26当地回应三对母女包车坠河最新进展7月13日,当地再次打捞上一具遗体。阿坝州阿坝县政府工作人员表示,7月11日在相关河域确实打捞到一具遗体,但身份尚未确认,需进一步核实。此前报道显示,7月2日,三对母女在四川阿坝包车旅游时不幸坠河
2025-07-14 09:18:25三对母女坠河区域又打捞一具遗体