小米YU7甫一登台便交出了一个令车圈震惊的大定数字:3分钟内大定突破20万台,1小时内突破28.9万台。6月26日晚间,小米举办“人车家全生态发布会”,发布了一系列新品,其中最受关注的是小米汽车首款SUV车型YU7。该车型起步价为25.35万元(标准版),Pro版与Max版分别定价27.99万元和32.99万元。
这一最终定价结束了此前数月外界对于YU7价格的种种猜测。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾多次否认网传的“19.9万元”“23.59万元”的起售价,他强调YU7标准版所搭载的配置规格已经相当于“友商Max版甚至Ultra版”的水准。小米YU7能否在火热的25万元级纯电SUV市场中脱颖而出成为焦点。
业内人士认为,小米YU7这一定价策略颇具深意。对比小米首款轿车SU7标准版的21.59万元起售价,YU7虽高出3.76万元,但其全系标配激光雷达、算力达700TOPS的英伟达Thor芯片、CLTC工况下长达835公里的续航里程以及1.1米宽的巨型“天际屏”。YU7的配置显示出小米进军中高端SUV市场的强烈决心。雷军通过社交媒体平台明确回应了有关成本问题的质疑,表示YU7标准版的配置水平远超同级竞品,并强调“猜价格要讲科学”。
据悉,小米汽车在核心硬件方面投入巨大。例如,小米在YU7车型的智能驾驶研发方面已投入总计35亿元的资金,这使得该车型很难以过低的价格定位进入市场。此次发布的YU7,在市场定位及产品方面,直接将竞争目标锁定为起售价为26.35万起的特斯拉Model Y焕新版车型。
在性能方面,雷军曾将小米YU7 Max车型与特斯拉Model Y Performance车型、保时捷Macan Electric Turbo车型展开对比。他还发布了小米YU7车型和特斯拉Model Y焕新版车型以及保时捷Cayenne车型的乘坐空间对比图,表示“小米YU7在前排头部空间、后排头部空间和膝部空间、后排横向空间等指标,都领先于这两款车型。”
车企之间的竞争依旧简单粗暴。雷军在谈及友商截胡时,表示诋毁和歪曲大可不必,讲好自身优势就行
2025-07-07 17:22:34车企集体截胡爆单的小米YU77月6日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布,当天下午小米YU7正式交付首批车主。同日,小米YU7开启全国58座城市的交付。在北京小米科技园,雷军亲自为首批YU7车主交付新车,并为他们开车门
2025-07-06 21:49:08小米YU7开启交付