6月18日,赵辉再次从长沙赶到武汉,追问45万元预付款的退还时间。三年前,他在武汉骏东4S店购买了一辆法拉利跑车,并预付了45万元定金。至今他既无法提车也无法退款。
运天(中国)投资有限公司自2005年起成为法拉利、玛莎拉蒂在中国的首批授权经销商集团。武汉骏东门店负责人表示,由于资金问题,门店账户的资金都被母公司运天抽走,账上没有一分钱。如果能帮忙卖出一辆车,资金回笼后会第一时间退款。
赵辉原计划在2022年7月在长沙买一辆法拉利296型跑车,但由于城市配额限制,被介绍到武汉购买。他在武汉骏东4S店签订了购车合同,约定车辆总价为386.6万余元,2023年底交付。当天他预付了45万元(合同注明金额为40万元),选定了车辆内饰和配置,之后返回长沙等待交付。2023年1月,他又调整了车辆内饰和配置,与武汉骏东签订补充协议,车辆总价调整为394.5万余元。
到了约定提车期限,销售员以各种理由推脱交车,后来直接告诉赵辉,他要求的配置车型无法实现,店方没有从车厂订到货。赵辉要求退款,但店方又以各种理由拖延。2024年3月,店方与他签订退款协议,约定终止原购车合同,店方将收取的预付款原路退回。这份协议注明的预付款为40万元,未明确退款时间,并要求赵辉不得向第三方透露协议内容及车辆信息。另外5万元店方承诺一并退还,但依然用各种流程拖延。今年315期间,赵辉准备联系媒体曝光,新店长找了很多中间人劝他“再缓一缓”,承诺一周内给解决方案,但至今还是无法退款。
记者随赵辉前往骏东门店时,门店负责人坦言,店里的车卖不动,资金无法回笼,门店账户原有资金全部被母公司运天(中国)投资有限公司抽走。该负责人建议赵辉帮忙卖出一辆车,拿到卖车款后马上退款。赵辉拒绝了这一提议,称自己已经深陷泥潭,不想再去坑别的朋友。
6月18日,赵辉再次从长沙赶到武汉,追问45万元预付款的退还时间。三年前,他在武汉骏东4S店购买一辆法拉利跑车并预付定金45万元。至今他既无法提车也无法退款
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