格力电器再次陷入困境。近日,格力钛新能源股份有限公司新增股权冻结信息,其持有珠海广通汽车有限公司的价值18.06亿元的股权被冻结,冻结期限为三年。这一事件揭示了格力钛严重的财务问题——截至2024年6月,公司总负债已达247.86亿元,半年净亏损19.05亿元,资产负债率接近100%。
这场危机始于2016年,当时董明珠推动格力电器收购银隆新能源。尽管股东大会否决了这一计划,但董明珠仍自掏腰包入股,并拉上王健林、刘强东等人共同投资。2021年,格力电器通过司法拍卖以18.28亿的价格拍下银隆30.47%股权,并将其更名为格力钛新能源,成为格力电器旗下控股子公司。
然而,四年后的今天,格力钛却面临巨大困境。根据财报,截至2024年6月30日,格力钛负债247.86亿,净亏损19.05亿。钛酸锂电池技术路线虽然安全性高,但在能量密度和成本方面存在明显劣势。同样容量的电池,钛酸锂的成本是磷酸铁锂的三倍左右。上半年,格力钛营收19.87亿,亏损却高达19亿,相当于每卖一元货物就要亏掉0.95元。
管理上的混乱也加剧了问题。魏银仓留下的7.8亿关联交易侵占案成为财务报表中的定时炸弹。尽管董明珠在股东大会上吐槽原大股东“挖的坑太大”,但最终还是由格力自己来填补。2023年底,格力电器以10.15亿元继续增持格力钛24.54%股权。
格力钛试图通过收缩汽车业务转向储能和工程车市场,完善内控抓回款。然而,248亿负债如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,每拖一天,利息就不断增加。雷军凭借精准卡位时代浪潮,在智能手机、IoT生态和造车领域取得成功,而董明珠则始终未能摆脱“空调依赖症”。格力至今未能在新能源市场上取得突破,空调业务仍占营收比例近78%。
如今,格力钛深陷泥潭,存在破产风险。董明珠九年前给自己埋下的雷已到引爆边缘。若此时离场,她的个人巨额投资将彻底蒸发;而留在格力董事长之位,则能持续调用资源为银隆输血。
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