46岁的河南卡车司机常志荣在青藏线因高原缺氧离世。今天上午,多名爱心卡友跨越2400多公里,将他的骨灰及车辆从五道梁地区送回老家安阳林州。
5月27日,常志荣在青藏线五道梁地区遭遇严重缺氧不幸去世。车友任先生透露,出发前同行曾建议他至少携带两罐氧气,但他为了节省30元费用,最终只买了一罐。五道梁地区海拔4665米,含氧量不足海平面50%,自然环境极其恶劣,素有“到了五道梁,生死两茫茫”的说法。
承担护送任务的卡友亮仔表示,常志荣家庭负担沉重,需抚养六个孩子。由于青藏线运输运费较高,他选择跑这条线路以维持生计。事件发生后,卡友们自发组织护送常大哥骨灰及半挂车辆回家,不仅承担了2400多公里的运输费用,还募集到10万元善款用于其家属后续生活保障。
网友纷纷留言:一路走好。
高反是由于海拔越高,空气越稀薄,人吸入的氧气量减少导致的。当机体无法适应缺氧状态时,就会出现不适症状。特别是快速从平原进入高原地区时,身体没有足够时间适应这种变化,更容易出现高反。
一般情况下,高反主要发生在海拔超过2500米的地区。轻度高反通常在进入高原后的数小时内出现,表现为头痛、头晕、乏力、恶心等症状。而严重的高原肺水肿和脑水肿则多出现在海拔4000米以上的地区,常见于人们快速进入高原后的1-4天内,尤其是次日夜间。
为避免高反,应缓慢提升海拔,有助于机体逐渐适应低氧环境。夜晚睡觉时缺氧症状可能更明显,因此建议低处过夜。到达高海拔地区后,要增加碳水化合物的摄入比例,以便快速提供热量,提高机体适应能力。
46岁的河南卡车司机常志荣近日在青藏线因高原缺氧离世。他的骨灰及车辆由多名爱心司机跨越2400多公里,从五道梁地区送回老家安阳林州。其中一位司机表示:“不让家属承担一切费用,中国人就该互相帮助”
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