随着电动自行车保有量激增,西安多个小区的充电与停放矛盾日益凸显。不少居民建议,在小区外设置公共电动自行车充电桩区域,以解决小区内部电动自行车充电及存放问题。
在团结南路2号小区,业主王女士反映,小区建成已有20年,近年来骑电动自行车的业主越来越多,现有的停车区域严重不足。从5月初开始,小区修路导致7号楼下方的停车棚充电区域无法使用,充电需要排队,电动自行车更是到处乱停。几年前物业曾表示会新建停车棚,但至今没有动静。
记者在该小区走访发现,不少单元楼口及花园等公共空间堆放着室外砖、沙子、水泥等材料,工人正在铺贴地面砖。5号楼和6号楼西侧设有一处电动车停车棚,内停放四五十辆电动自行车。7号楼下围墙边也设有充电桩,但由于施工被围挡,无法使用。许多车辆停放在小区物业客服中心及未进行道路施工的单元楼外区域,显得杂乱无章。
一位业主表示,即使没有施工,许多电动自行车也随意停放,影响小区环境并存在安全隐患。业主多次向物业投诉,但效果不佳。曹先生则认为,不应不断让出公共空间给车棚,他提议在沿街店铺外围建电动车棚,既解决停车充电难题,也不占用小区公共空间。
小区物业负责人称,小区交房20年,当初建设时并未规划电动车棚。近几年电动自行车数量增多,部分车主随意停放,引发投诉。物业计划增加几处电动车棚,但遭到业主强烈反对。业委会负责人表示,大部分业主不同意占绿地新建车棚,因此计划在小区北门、南门及东门外物管区域内设置充电桩停车区。
长乐新城F区也面临类似问题。居民反映,小区电动自行车、摩托车急剧增加,现有车棚面积狭小,大量车辆只能停放在休闲平台等位置。街道办表示,小区院子已无其他适合场地建设车棚。若确实需要占用绿化用地或公共活动场地建设车棚,需征询业主意见,并满足相关法规要求。若居民不同意更改院内土地用途,街办将积极协调相关部门在市政道路上新建充电桩。
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