小米YU7天际屏是炫技还是实用。小米YU7再次引发关注,这次甚至取消了传统仪表盘。5月21日,小米汽车发布了旗下首款纯电SUV——小米YU7的新一轮预热信息。继雷军在微博上展示“宝石绿”车漆后,这次的焦点转向了内饰设计:全球首发“天际屏全景显示”。
雷军在微博上展示了小米YU7的全新配色“宝石绿”,灵感来自哥伦比亚绿宝石。通过双层色漆工艺,车身在不同光线角度下展现出深浅不一的绿色层次,仿佛一块流动的宝石。这种工艺通常用于百万级豪车,而小米将其应用到了30万级别的市场,直接对标特斯拉Model Y和蔚来ES6。
内饰方面,小米YU7彻底取消了传统仪表盘,采用前风挡投影技术——小米HyperVision天际屏。车速、导航、ADAS等信息会直接投射到驾驶员正前方的玻璃上,形成一块虚拟巨幕。中控部分则采用“远端带鱼屏+悬浮触控屏”的双屏组合:带鱼屏横向贯穿整个中控台,可同时分屏显示车况和娱乐信息;悬浮屏负责空调、座椅调节等高频操作,类似特斯拉的“盲操优化”逻辑。这种设计不仅让座舱看起来像科幻电影里的飞船驾驶舱,还解决了传统HUD视野狭窄的问题。
小米YU7的“天际屏”是其“人车家全生态”战略的一部分。结合此前曝光的小米玄戒O1芯片和澎湃OS车机系统,小米希望通过“显示革命”重新定义智能座舱。交互升级包括手势控制、语音和触屏三重操作,减少物理按键;场景联动使车机与手机、平板、智能家居无缝衔接;数据闭环依托小米AI大模型,实现个性化驾驶建议。
小米YU7的激进设计引发了广泛讨论。支持者认为这是未来趋势,特斯拉Cybertruck也采用了类似的投影技术;保守派则担心没有物理仪表,万一系统死机会影响驾驶安全。从行业角度看,小米的尝试值得肯定,但风险同样存在。安全性、成本和用户习惯都是需要考虑的问题。
小米YU7的“天际屏”可能成为智能汽车的一个分水岭,无论最终市场反馈如何,它至少表明汽车不再只是交通工具,而是移动的智能空间。
小米YU7汽车配备了天际屏全景显示功能,可以展示车辆实时数据、音乐播放状态和导航信息。针对网友关于强光条件下屏幕清晰度的疑问,官方回应称即使在强光下也能看清楚
2025-05-31 19:33:14小米YU7天际屏带墨镜看得清吗小米汽车官方宣布,其首款纯电SUV小米YU7预计在2025年6月或7月正式上市。此前,官方已发布了该车的外观渲染图,并通过工信部公布了主要配置信息。近日,有机构制作了小米YU7内饰和座舱的第三方渲染图
2025-03-12 17:36:40有机构制作小米YU7内饰第三方渲染图