丰田新一代RAV4(国内荣放)正式发布,共推出三种不同风格的车型。新车前脸采用丰田最新的家族式设计风格,配备凯美瑞同款C字形灯组,灯组中央通过贯穿饰条相连,营造出层次感。中央为网状无边界式格栅设计,下包围还设有通风口,整体造型结合了丰田bZ4X与全新凯美瑞的特点。
新车保留了现款RAV4荣放的轮拱、后视镜及门把手等部件,车尾三角窗造型有所变化,确保后排乘客视野。车尾采用硬朗的设计风格,尾灯横向布局,近乎贯穿,内部配备大量竖条装饰,并在中央加入“RAV4”英文标识,提升辨识度。
新车型提供GR SPORT套件版本,配备通风口等空气动力学设计,进气格栅、前后大灯、包围以及外后视镜等处均进行了熏黑处理。此外,该版本还配备了20英寸轮圈和大尺寸扰流板,悬架系统调校更偏向运动属性,赋予这款城市SUV一定的驾驶操控性。
除了普通版和GR套件版,新车还推出了Woodland套件版,采用六边形大尺寸进气格栅设计,内部镶嵌LED灯组以提升夜间视野,还提供车顶行李架和全地形轮胎,主打户外休旅风。
内饰方面,多功能方向盘造型硬朗,换装电子挡把,提升了储物空间,并保留了大量的物理按键。新车首次应用Arene软件架构,中控台由12.9英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表组成,内置丰田最新的多媒体系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联,但屏幕边缘仍存在较大的黑边。
辅助驾驶部分,该车配备丰田TSS 4.0驾驶辅助系统,硬件升级后可实现自适应巡航、车道保持和打转向灯变道等功能。
动力方面,新车基于TNGA-K架构生产,提供混动和插电混动版本。混动版搭载丰田第五代混动技术,由2.5L发动机与电机组成,两驱版最大输出226马力,四驱版最大输出236马力。插电混动版最大功率320马力,配备22.7千瓦时电池,在WTLP工况下纯电续航可达100公里,电池包安置在底盘,降低了重心,提升了操控性能。
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