曝图达通正与小米零跑洽谈量产项目拓展新客户改善结构

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2025-05-15 06:41:06 每日经济新闻

近日有报道称，激光雷达制造商图达通获得零跑B系列两厢小车新车型项目，预计年底交付。小米L3相关车型项目也有望成为图达通的合作项目。零跑汽车对此回应称“不予置评”，而小米汽车尚未回复。

公开资料显示，图达通成立于2016年，主营业务覆盖车载ADAS系统，应用场景延伸至辅助驾驶、机器人及车路协同等领域。去年12月20日，香港SPAC公司TechStar发布公告称，其将与汽车激光雷达供货商图达通合并。合并完成后，图达通将借壳在港股上市。

据图达通招股书披露，2022年至2023年，公司营收从6630万美元增长至1.21亿美元，但同期净亏损也从1.88亿美元扩大至2.18亿美元。由于持续投资新产品及自动驾驶技术研发，图达通已产生庞大的研发开支。另外，与已上市的同行相比，图达通在2023年的年营收规模与禾赛科技和速腾聚创仍存在一定差距。

在现有客户方面，图达通存在过度集中的风险。招股书数据显示，蔚来ET7、ES7等9款车型搭载的Falcon猎鹰激光雷达，在2024年前九个月贡献了1.09亿美元，占公司当年总收入的92.4%。目前虽在拓展理想、长城汽车等新客户，但尚未形成规模收入。若能如期交付，零跑B05项目将成为其首个非蔚来体系的量产订单，有望显著改善客户结构过于单一的现状。

今年4月，零跑汽车宣布禾赛科技成为其独家激光雷达供应商，计划在2025年多款车型上采购约20万台ATX激光雷达。根据零跑汽车官方规划，除已上市的B10纯电SUV和近期亮相的B01轿车外，入门级两厢车B05将成为关键新车型。两厢车细分市场规模相对有限，图达通若能获得零跑B05的订单，最终交付量仍待观察。

除零跑B05项目外，图达通另一关键突破点可能还在于小米L3级自动驾驶的竞标。市场消息称，小米汽车可能正在同步评估905nm与1550nm两种波长的激光雷达方案，其中图达通的Falcon猎鹰系列（1550nm）正在参与核心竞标。此外，为加速业务拓展，图达通正在加强销售体系建设，公司在各大招聘平台密集发布多个销售岗位。

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