“地铁板凳族”是指在地铁里拿着小板凳随走随坐的一群人。在需要长距离通勤的大城市,这种现象较为常见。然而,不少地区不建议甚至禁止乘客当“板凳族”。近期,上海地铁提醒乘客不要在地铁车厢内使用小板凳,引起了广泛关注和讨论。
地铁“板凳族”话题由来已久,早在2014年就受到广泛关注,不仅在上海,在北京、广州、成都和杭州等地也时有争议。一些乘客认为,通勤一两个小时全程站着太吃力,带小板凳乘地铁是无奈之举;但也有人认为这种做法不文明。部分“地铁族”不仅挡住车门,还一个人占用多个位置,严重影响交通秩序。
今年4月,上海申通地铁集团有限公司运营管理中心发文指出,乘坐行程较长的线路确实耗费体力,但自行携带小板凳会阻挡其他乘客通行,占用较大车厢面积影响其他乘客站立,同时在晃动的车厢内也容易跌倒或绊倒其他乘客。2022年,广州地铁集团也曾发文提醒乘客勿做“板凳族”,表示“板凳族”们不仅会挤占空间,阻碍别人通行,自己也可能被其他人撞到、踩到;在高峰期带凳子乘地铁,还会影响其他乘客上下车和列车开关门。2023年11月,北京地铁提醒称,从文明乘车及安全因素考虑,不建议乘客在乘车时使用小板凳。如发现乘客有使用小板凳的行为,列车安全员也会及时进行劝阻。2024年8月,杭州地铁发出提醒,根据《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》,小板凳不属于禁带物品,可作为随身物品携带进站乘车,但为保障乘客出行安全和维护文明乘车秩序,杭州地铁不建议乘客在车厢内使用小板凳。
对于“地铁板凳族”来说,每天通勤能够坐着固然缓解了远距离通勤的不适,但安全隐患也很明显。同济大学交通运输工程学院教授滕靖指出,车厢内使用小板凳对日常或紧急情况下的客流疏散都会带来不便,甚至引发踩踏等安全事故。而且,小板凳不是固定座椅,存在滑动风险,当列车制动时候,可能会滑倒摔伤乘客,并碰到周边乘客,容易引起冲突。此外,乘客坐在小板凳上面和周边站着的乘客高度有差距,容易使得周边女性群体感觉尴尬,而周边乘客看不见坐在低处的乘客,也可能会导致挤压或踩踏,影响乘客人身安全。
4月22日,上海地铁发文提醒,在行程较长的线路中,乘客自行携带小板凳在车厢内插空就坐的情况时有发生
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