李想再度发声:不追特斯拉FSD VLA模型引领智能驾驶新阶段!今年3月,英伟达2025春季GTC大会上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏介绍了他们的最新成果:MindVLA大模型。这是一个拥有22亿参数的视觉-语言-动作模型,已经成功部署于车端。理想认为,VLA模型是解决AI与物理世界交互难题最有效的方法。
在过去的一年里,端到端架构成为智能驾驶领域的技术热点,推动车企从传统的分模块规则设计转向一体化系统。理想在智能驾驶上的进步显著,7月份率先实现了全国无图NOA,并推出了独特的「端到端(快系统)+VLM(慢系统)」架构,受到行业广泛关注。
随着理想AI Talk第二季的进行,我们对李想口中的「人工智能公司」有了更深的了解。理想汽车CEO李想提到,他们在做的Mind GPT是一个大语言模型,而自动驾驶则被称为行为智能或空间智能。他认为,基座模型最终会变成VLA,因为语言模型只能通过语言和认知理解三维世界,显然不够。VLA的诞生是对语言智能和空间智能深度结合的一次大胆尝试,也是理想汽车对「智能汽车」概念的一次重新诠释。
李想进一步定义VLA为一个司机大模型,像人类司机一样工作。它不仅是一项技术,更是一个能与用户自然沟通、自主决策的智能伙伴。VLA的核心在于整合视觉感知、自然语言理解和动作生成能力,让车辆变成一个能与人沟通、能自己做决定的「司机Agent」。
实现这样的目标并不容易。VLA将视觉、语言和动作三个维度打通,使它们无缝协作。例如,用户说一句「今天有点累,开慢点吧」,车辆不仅能听懂意思,还会调整速度,甚至选择一条更平稳的路线。VLA的技术底色体现在理想汽车在智能驾驶上的演进脉络。早期的系统依赖规则和高精地图,遇到复杂路况束手无策。后来,端到端架构和视觉-语言模型让技术跃升至「哺乳动物级别」,摆脱地图依赖,全国无图NOA成为现实。
《再见爱人》新一期播出,李行亮、麦琳在节目中的相处模式让很多网友感到不适,并吐槽麦麦在节目中的做法。
2024-11-26 15:19:32李行亮粉丝发声2025年1月5日凌晨,王嘉尔在社交媒体上发文“共鸣”“水太深”,引发关注,疑似支持李明德。此前,李明德在微博上指责马天宇在剧组耍大牌、不参与围读剧本、迟到等问题。随后,马天宇发文否认了这些指控
2025-01-05 10:41:39王嘉尔疑似共鸣李明德李行亮的支持者粉丝发声,在李行亮参加快男的时候就带着麦琳,两人感情很好,而粉丝们都自愿给李行亮宣传,付出,被麦琳解散了。
2024-11-27 10:02:56疑似麦琳解散李行亮核心粉丝群