老人带孙子坐公交遭“罚站” 尊老爱幼何成霸王条款?!近日,一段发生在广东肇庆的公交视频引起了全国网友的关注。视频中,一位七旬老人带着孙子乘车,刷完老年卡后准备坐到空座位上,却被司机以“座位留给买票乘客”为由要求全程站着。这一事件引发了广泛讨论:尊老爱幼的传统美德为何变成了司机的“霸王条款”?
5月5日下午3点,在肇庆高要区313路公交车始发站,一位头发花白的老人牵着五六岁的孙子上了车。刷完老年卡后,老人见车厢后半段有空位便带着孩子往里走。不料司机突然开口:“到乐城就十分钟,站着吧!”老人想让孙子坐下,司机再次阻拦:“小孩也别坐,座位留给买票的人!”
目击者梁女士回忆说,老人全程佝偻着背,一手紧抓扶手,一手护着孙子。车辆颠簸时,孩子吓得直往奶奶怀里钻,老人只能轻拍安抚。“车上明明有七八个空位,司机偏要为难一老一小,看着真叫人心酸。”
事件曝光后,肇庆市高要区智慧交通公司在24小时内连发两次通报,认定司机未妥善安排特殊乘客,损害了乘客权益。涉事司机已被停职,后续将通报批评并扣减收入。公司承认服务存在严重疏漏,承诺加强员工培训。
但网友们的不满并未因此减少。有乘客爆料称,司机曾嘀咕“刷免费卡还带免票娃,占双份便宜”,疑似对优惠政策不满。医学专家指出,老年人站立乘车易因颠簸摔倒,若发生事故,公交公司难辞其咎。律师也明确表示,公交座位遵循“先到先得”原则,司机无权因乘客使用优惠卡而区别对待。老年卡和儿童免票均属国家福利政策,司机行为涉嫌歧视。
记者调查发现,部分三四线城市存在司机对“免费群体”态度冷漠的情况。一位从业10年的老司机透露,公司考核收入指标,免费乘客多了,司机绩效会受影响。“老年卡争议”近年来屡上热搜。例如,河北某县曾拟取消老年免费乘车,称财政压力大;上海早高峰试点“老年卡收费”以缓解拥挤等。这些事件暴露了公共服务精细化管理的短板。
近日,一段发生在广东肇庆的公交视频引起了全国网友的关注。视频中,一位七旬老人带着孙子乘坐公交车时,司机以“座位留给买票乘客”为由要求他们全程站立
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