美国空军证实已从亚利桑那州的“飞机坟场”调拨多架退役F-16战斗机,运往乌克兰,为欧洲盟友捐赠给乌克兰的F-16战机提供关键零部件支持。这些退役F-16战机处于无法作战状态,缺少发动机、雷达等核心部件,且机体结构已被部分拆解,无法重新投入战场。社交媒体上的图片显示,至少3架被塑封包裹的F-16战机(机翼、尾翼、发动机及雷达罩已拆除)在4月25日被装载至乌克兰安东诺夫航空公司的安-124运输机上,并于次日飞往波兰东南部的热舒夫机场,该机场是西方援助乌克兰军事物资的重要中转枢纽。
尽管美方未透露此次转运的F-16战机具体型号及数量,但机身鼻部的敌我识别天线表明,这批战机可能是早期Block 15防空型(ADF),曾隶属于美国空军国民警卫队。此前,美国空军曾将部分退役且还能继续飞行的F-16战机改造为QF-16靶机。
目前,乌克兰已获得欧洲多国承诺提供约85架可作战的F-16战机,包括荷兰提供24架、丹麦提供19架、挪威提供12架(另有10架专用于拆解备用零件)以及比利时30架。然而,这些战机有部分并非直接运往乌克兰,而是在罗马尼亚的欧洲F-16培训中心用来培训乌克兰飞行员。备件供应短缺导致F-16交付延迟,例如,比利时国防部承认备件库存不足已导致该国延迟向乌交付F-16战机。美国欧洲司令部司令克里斯托弗·卡沃利表示,更多F-16战机正准备交付给乌克兰,但未说明具体来源。虽然美国提供的这些F-16战机无法作战,也不会增加乌军战机的总数量,但通过备件支持间接提升了乌空军的战斗力。
数据显示,截至去年秋天,位于亚利桑那州的戴维斯·蒙森空军基地现存F-16A/B/C/D各机型共342架,多数战机无法复飞。保持前线战机正常运行是一项艰巨的任务。
美国国务院批准向乌克兰出售F-16战机的零配件及相关配套服务,包括训练和维护。这笔总额3.105亿美元的交易费用将作为美方投入,折算在美乌根据矿产协议计划建立的矿产开发基金中
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