保时捷CEO:没把小米当对手 电动战略调整!4月28日,保时捷首席执行官奥博穆在上海车展期间透露,未来两到三年内,保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。他在接受媒体采访时提到,保时捷在中国的电动汽车销量较低,但没有提供具体数据。
此前,保时捷在电动汽车领域有所推进。去年4月,全新纯电动Macan面向中国市场发售,建议零售价为72.8万元起,同时新款Taycan 4也同步上市,建议零售价为103.8万元起。
数据显示,2024年前三季度,Taycan的全球交付量仅为1.4万辆,同比下跌了50%,这表明其电动车型在全球市场包括中国市场的销售面临一定挑战。Taycan 4是保时捷旗下的纯电动中大型车。
尽管小米推出了1548马力的SU7 Ultra,奥博穆并不认为小米是直接竞争对手。他认为,小米的低价策略与保时捷的“驾驶能力”无法相提并论。
4月28日,保时捷首席执行官奥博穆在上海车展上表示,公司可能在未来两到三年内停止在中国销售电动车。他在接受《Automotive News》采访时指出,保时捷在中国的电动车销量相对较低
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