李嘉诚卖港口 市场监管总局回应 反垄断审查成关键变量。近日,李嘉诚家族旗下长江和记实业(长和)计划将海外港口业务分拆为两部分出售的消息引发广泛关注。据《华尔街日报》报道,长和拟将巴拿马两个争议港口从原交易中剥离,继续推进其余41个港口的出售。此次交易总企业价值高达228亿美元,预计为长和带来超过190亿美元现金收益,使其从净负债转为净现金状态。
然而,这一看似纯商业的“世纪交易”却因涉及巴拿马运河咽喉要道的地缘战略价值以及中国监管机构的介入而变得复杂。4月27日,国家市场监督管理总局新闻发言人明确回应称,已注意到交易动向,将依法进行反垄断审查,并强调交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前不得实施集中,否则将承担法律责任。
尽管交易标的位于境外,但根据《反垄断法》第二条及第二十六条,若交易对境内市场竞争产生排除或限制影响,中国监管部门有权介入。法律专家分析指出,港口控制权转移可能抬高中国航运企业的国际运营成本,甚至影响供应链安全。例如,若新运营商对中国船只加收费用,将直接冲击出口竞争力。
长和此次出售的资产覆盖全球23国的43个港口,包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港。这两大港口自1997年起由长和运营,2021年续约至2047年,年贡献收入近50亿美元。尽管长和声称交易为“纯商业行为”,但市场普遍认为,李嘉诚家族此举是典型的“低买高卖”策略。交易作价EV/EBITDA达11-13倍,远超行业平均的9-10倍,且正值巴拿马运河战略价值因全球供应链重构飙升之际。此外,美国前总统特朗普近期宣称“收回巴拿马运河控制权”,巴拿马政府也启动对港口特许权的审查,政治风险或加速长和套现离场。
3月15日,李嘉诚计划出售43个港口给美国企业的消息引发广泛关注。港澳办转发了一篇评论文章《莫天真 勿糊涂》,指出当前世界局势复杂多变,中美战略博弈日益激烈
2025-03-16 10:23:40李嘉诚距离正式签字只剩6天时间,尽管舆论早已沸腾,尽管官媒多次劝诫,尽管遭到千夫所指,李嘉诚至今仍保持沉默。只有长和集团这个卖方以“在商言商”的理由辩解,售美港口一事似乎已成定局
2025-03-29 18:04:52李嘉诚卖港口港澳办官网的5次表态长和发布公告回应关于港口交易的质疑。公司原计划在5月22日的股东周年大会上详细说明该交易的情况,但由于近期不断收到股东和媒体的询问,长和特此声明:此次交易绝不会在任何不合法或不合规的情况下进行
2025-05-13 00:38:53李嘉诚卖港口长和发布声明回应